【摘 要】
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交通运输业是CO2排放的重要来源.根据长江经济带九省二市2005—2014年面板数据,以Theil指数为衡量指标,从人均、单位增加值、单位换算周转量碳排放3个方面测算交通运输业CO2
【机 构】
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武汉理工大学交通学院,武汉商学院现代物流研究所
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交通运输业是CO2排放的重要来源.根据长江经济带九省二市2005—2014年面板数据,以Theil指数为衡量指标,从人均、单位增加值、单位换算周转量碳排放3个方面测算交通运输业CO2排放的区域差异;结合扩展的Kaya恒等式,通过LMDI分解分析交通运输业CO2排放的影响因素.结果表明：长江经济带各省市交通运输业CO2排放呈现较明显的不均衡分布,人均碳排放、单位换算周转量碳排放差异大于单位增加值碳排放差异;能源结构、单位增加值能耗、单位GDP换算周转量抑制CO2排放（贡献率分别为1.72%、56.6%、41
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