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为复现汽车动力总成在实际道路中的振动工况，研究了基于六自由度振动台的零部件道路模拟试验方法，确定了零部件道路载荷谱采集的测点、方向的配置原则和方案，制定了台架试验中工装设计的原则和具体方法。进行载荷谱的预处理、分析和加速疲劳编辑，完成了室内模拟中测点及通道的选择与取舍。进行道路模拟系统识别和目标信号道路模拟迭代，完成了模拟精度评价。结果表明，基于六自由度振动台的道路模拟试验方法，可有效复现汽车零部件在实车运行中的各类工况。