我市太行山高速人文历史自然景观的塑造与研究利用

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  摘 要:自1998年以来,我国开始加大对基础设施的投入力度,公路建設方面也开始发展起来。到目前为止,中国高速公路通车总里程已经达到了125373公里。在高速公路快速发展背景下告诉人文历史自然景观建造问题也逐渐引起了人们关注。本文,将以我市太行山高速为例,先阐述太行山高速公路人文景观设计的理论概念,再分析太行山人文景观设计方案的实施。最后,对其设计方案加以评价,就此推动太行山高速人文景观设计水平进一步提升。
  关键词:太行山高速;人文历史自然景观;塑造
  在高速公路发展中,如何满足人们对人文历史自然景观的期望是公路设计所面临的新的挑战。在这一背景下,公路设计者应准确定位美的标准,并深入调查具有地域特色的人文景观,将它融入高速公路实施方案中,增强高速公路整体设计水平。以下就是对太行山高速人文历史自然景观塑造问题的详细阐述,望其能为我国高速公路事业发展提供有利参考。
  一、 太行山高速公路人文景观设计的研究
  (一) 人文景观与生态恢复的关系研究
  在高速公路建设过程中,占用、分割土地资源会对沿线生态系统造成不同程度的破坏,影响生物生长,引发环境与不同之间的矛盾,甚至会造成水流冲刷路堤等问题。在这一背景下,推行太行山高速公路人文景观设计,可更好地实现对生态环境的保护,减轻高速公路建设所带来的消极影响,达到生态恢复的目的。
  (二) 人文景观设置地点的研究
  太行山高速公路人文景观设计主要是根据不同速度的视觉特性来确定沿公路中心线分布的景观敏感区。
  (三) 人文景观表现形式、景观材质选择的研究
  植物造景、壁画、雕塑、浅浮雕、彩绘、园林小品等等是高速公路人文景观的几种表现形式,太行山高速公路在人文景观设计中结合当地断崖高起,群峰峥嵘,苍溪水湍,流瀑四挂特点,用彩叶植物构成2条弯曲的植物色彩,代表周边经过的河运。太行山,是中国革命走向胜利的一个战略支点,因而,太行山高速设立了很多红色景观,主要用于展现当地人民与大自然顽强抗争的拼搏精神。在景观材质选择上,本着因地制宜把河道鹅卵石、石子作为了主要材料。
  (四) 人文景观尺度与行车速度的关系
  在高速公路人文景观设计中,景观尺度间隔距离多长,既无法彰显景观美感,又会使驾驶人不注重行车安全,提高行车速度。景观尺度间隔过段,会造成形成负荷过大,使驾驶人不得不提高行车速度。
  二、 太行山高速公路人文景观设计方案的实施
  在太行山高速公路发展过程中,融合人文历史自然景观设计方案,用自然烘托人文,将人文掺入自然,不仅能够促进高速公路的可持续发展,也可达到弘扬地域文化的目的。太行山高速公路人文景观设计方案的实施步骤如下所示:
  第一步:确定人文景观设计原则。在太行山高速公路人文景观设计方案实施期间,将可持续发展原则、动态性原则、安全性原则、整体性原则、经济性原则确定为了人文景观塑造原则。其中,可持续发展原则主要指导设计者不能以牺牲自然资源为代价塑造人文景观。动态性原则,主要指导设计者设计一些动态景观,营造“动”感行车氛围,满足人们行车需求。
  第二步:确定人文景观美学塑造手法。太行山高速公路人文景观设计将利用不同美学塑造因子塑造景观。其中,在路线设计上,将结合当地断崖高起,群峰峥嵘特征,把高速公路和周围风景融为一体,并借助其他绿化手段对景观加以修饰,增强景观美感。
  即在路线设计时,会结合太行山当地地形、河流、景区、城镇等等确定高速公路人文景观设计中的材料、颜色、纹理的选择,继而更好地突出高速公路“势”。此外,在高速公路景观设计上,太行山将把路线全程景观打造成赤、橙、黄、绿、青、蓝、紫七段,利用色彩原则增强高速公路人文景观“动感”,并由此起到缓解疲劳作用。除此之外,在太行山高速公路人文景观设计时,将于服务区位置增设雕塑、景观小品,用这些装饰品增强高速公路景观美感,彰显以爱国主义为主线的太行精神。
  第三步:确定人文景观美学表达手法。太行山高速人文景观设计将利用具象手法、抽象手法、半具象半抽象手法设计一些景观小品,并充分结合老一辈无产阶级革命家光辉足迹,增强太行山高速景观小品人文气息,彰显太行人民不怕牺牲、团结奋战的精神。
  三、 太行山高速公路人文景观评价的研究
  太行山高速公路人文景观设计已经对全线景观做出了全局性的规划布局,其人文景观设计水平有了明显改善。总之,太行山高速公路人文景观设计真正反映了当地历史事件和地域文化,利用高速公路景观给人们带去了一定启示,让人们了解到了太行山精神。除此之外,在太行山高速公路人文景观设计期间,通过实地调查方式,挖掘到了很多历史事件、民风民俗,文化遗迹,后将这些素材较好地融入了高速公路景观内涵和内容设计上,增强了高速公路景观设计多样性,更好地吸引了人们注意,并通过太行山高速公路人文景观带领了当地经济领域发展。在现今高速公路人文景观设计工作进行时,应注重效仿太行山高速成功设计经验。
  四、 结论
  综上可知,人文历史自然景观是高速公路景观设计重要组成部分,有着文化传递这一重要作用。但在人文景观具体设计时,应结合人文景观尺度与行车速度、行车安全等的关系,遵从保护优先、安全性、整体性原则构建太行山高速公路人文景观设计方案,更好地服务于高速公路交通体系,让高速公路与人文历史自然景观之间形成良好融合,满足人们需求,着重彰显高速公路人文气息。
  参考文献:
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  [3]王荣华,许金良,王子赓.高速公路自然景观段落划分及人文节点设置方法[J].长安大学学报(自然科学版),2015,35(02):122-131.
  作者简介:
  郭春增,经济师,河北省邢台市,河北省高速公路石安管理处。
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