【摘 要】
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京沪高速铁路德州东站路基软基处理全部采用CFG桩,总量为142万延米,控制好CFG桩充盈系数是成本控制的关键。分析CFG桩施工中混凝土出现超耗的原因并提出相应措施,为同类项目
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京沪高速铁路德州东站路基软基处理全部采用CFG桩,总量为142万延米,控制好CFG桩充盈系数是成本控制的关键。分析CFG桩施工中混凝土出现超耗的原因并提出相应措施,为同类项目提供借鉴。
All the CFG piles are used to treat the subgrade of Dezhou East Railway Station in Beijing-Shanghai high-speed railway with a total amount of 1.42 million meters. Controlling the CFG pile filling coefficient is the key to cost control. Analysis of CFG pile construction in the cause of excessive consumption of concrete and put forward corresponding measures to provide reference for similar projects.
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