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海洋管线广泛用于海洋工程领域，是一种运输石油和天然气的重要挠性构件，在波浪、流等动力因素作用下容易产生显著的动力响应。本文在忽略转动惯量和剪切应变的情况下介绍了2种用于海洋管线静动力分析的模型：局部坐标下的通用解析模型和三维凝聚参数模型。采用四阶龙格一库塔法积分运动方程，并计算一个实例验证了第二个模型，此模型还可以用于系泊缆、刚性或柔性立管等细长结构的动力分析。