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期刊论文
实际船舶制冷装置的制冷系数界限
实际船舶制冷装置的制冷系数界限
来源 :武汉造船 | 被引量 : 0次 | 上传用户:weihuifrist
【摘 要】
:
用有限时间热力学方法研究实际不可逆制冷循环性能,导出其制冷率、制冷系数的佳关系;最大制冷系数及其相应的制冷率,分析了热阻、热漏和内不可逆性对装置特性的影响。所得的结果
【作 者】
:
陈林根
孙丰瑞
【机 构】
:
海军工程学院
【出 处】
:
武汉造船
【发表日期】
:
1995年4期
【关键词】
:
热力学
制冷装置
最优化
船舶
制冷系数
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用有限时间热力学方法研究实际不可逆制冷循环性能,导出其制冷率、制冷系数的佳关系;最大制冷系数及其相应的制冷率,分析了热阻、热漏和内不可逆性对装置特性的影响。所得的结果为实际船舶制冷装置的制冷系数提供了上限。
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