【摘 要】
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为合理规划风电场海上路由,保障船舶航行安全和节约运营成本,研究了基于模糊证据理论的风电场海缆路由方案选择方法。识别了风电场海缆路由规划的影响因素,建立了海缆路由的3
【机 构】
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浙江省水利水电投资集团有限公司,国家电投集团浙江分公司,武汉理工大学智能交通系统研究中心,武汉理工大学国家水运安全工程技术研究中心
【基金项目】
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国家自然科学基金项目(51809206);湖北省自然科学基金项目(2017CFB202)资助
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为合理规划风电场海上路由,保障船舶航行安全和节约运营成本,研究了基于模糊证据理论的风电场海缆路由方案选择方法。识别了风电场海缆路由规划的影响因素,建立了海缆路由的3层决策框架。利用模糊隶属度函数对影响因素进行模糊化,并引入置信度建立了置信推理规则库,建立了影响因素与决策变量的模糊转换方法,并引入证据理论对转换后的影响因素进行合成,从而实现海缆路由的最优选择。以浙能风电场海缆路由选择为例,确定了浙能风电场海缆路由的规划方案。结果表明,该模型能够充分考虑通航安全对风电场海缆路由的影响,且能够解决对通航安全因素
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