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从直升机平衡方程与飞行参数的影响关系出发，推导了一个直升机起降过程中旋翼桨-涡干扰噪声分析的模型，以适用于飞行参数对桨-涡干扰噪声影响的研究。在该模型中，引入了桨涡垂直间距和轨迹马赫数两个关键影响参数的求解。然后，应用该模型分析了飞行参数对直升机起降阶段的旋翼桨-涡干扰噪声的影响，着重计算了不同飞行速度时的桨涡垂直间距和超声速噪声辐射源点随飞行参数的变化。结果表明，桨涡干扰中的超声速噪声辐射源点在一定的飞行状态下会成为主导的噪声源。