【摘 要】
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利用数值模拟技术和试验方法，对铝合金板2219—O镜面翼尖零件的拉深工艺进行研究。翼尖零件拉深性能的数值仿真研究表明，通过合理设定工艺参数，可以获得较小的均匀应变分布，有利
【机 构】
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上海交通大学机械与动力工程学院,上海飞机制造有限公司
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利用数值模拟技术和试验方法，对铝合金板2219—O镜面翼尖零件的拉深工艺进行研究。翼尖零件拉深性能的数值仿真研究表明，通过合理设定工艺参数，可以获得较小的均匀应变分布，有利于抑制粗晶等表面缺陷的产生。表面质量试验显示，通过在铝合金板2219—O表面覆上一层橡皮膜，并借助模具的厚向压应力，可以消除翼尖零件表面擦伤、端部凸起等表面质量缺陷。
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