高速行车紧急制动对车辆轮胎的影响

来源 :汽车与安全 | 被引量 : 0次 | 上传用户：C_k_b

【摘要】

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在我们日常行车时,高速公路上的车速有时能达150km/h以上,如果出现情况,就需采取紧急制动。紧急刹车时,驾驶员拼命踩下刹车踏板、挺直身体、拉紧方向盘,制动力瞬间达到最大

【作者】

：

庞大年

【出处】

：

汽车与安全

【发表日期】

：

1996年3期

【关键词】

：

紧急制动高速行车车辆轮胎高速公路制动力爆裂的轮胎挺直身体带束层舒适性和操纵性前轮轮胎

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在我们日常行车时,高速公路上的车速有时能达150km/h以上,如果出现情况,就需采取紧急制动。紧急刹车时,驾驶员拼命踩下刹车踏板、挺直身体、拉紧方向盘,制动力瞬间达到最大值,轮胎与地面由纯滚动变为相对滑动。这时候轮胎的情况又怎么样呢? 带有ABS的车辆由中央处理单元检测4个车轮的转速,如果4个车轮的转速相差过大(有的车轮已抱死),中央处理单元就会控制

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