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应用有限元方法对弁山三车道隧道软弱围岩加固效果进行数值分析，针对不进行围岩加固、对拱圈围岩进行加固、对拱圈及隧底围岩进行加固等三种方案．对比分析隧道围岩与结构位移、围岩应力、围岩塑性区、初期支护和二次衬砌受力等指标，结果表明，应采取对拱圈和隧底围岩全面加固的方案，并对拱脚进行重点观测。研究成果可供类似大跨软岩隧道施工参考。