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时至今日，重庆“摩帮”形成了以民营企业和国有企业为主力的阵容，也形成了行业内自己独特的文化和做事风格；另一方面，由于摩托车已经成为我国全球化特征最明显的机电产品之一，摩托车行业恰恰成为了重庆最早参与国际竞争的行业。这两个特征的碰撞意味着，管理根基的原始性与生产销售模式的现代化在山城“摩帮”不可思议地统一了。