龙门峡北矿铁路专用线接轨工程设计的思考

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服务于煤炭运输的铁路专用线的可行性研究,是通过国家铁路局行政管理部门审查的重要环节。接轨站的合理选择,对专用线方案的成立及控制项目的总投资尤为重要。通过在煤炭装卸中采用装载机装车和快速垂直装车系统装车的比较,根据其作业特点,采用了先进的装车系统,确定了装卸线与车站到发线的最佳配置关系。专用线煤炭运输的运量和方向、煤炭装车的效率与专用线接轨站的增建到发线的方式和数量密切相关。对可行性研究审查中提出的装煤线的有效长和增设到发线的条数等几个关键问题进行了充分的论证。在保证铁路的运输效率、节约建设投资的基础上,选
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