【摘 要】
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针对锂离子电池在充放电过程中温度聚集、升高进而导致热失控的问题,采用复合相变材料(PCM)结合风冷的混合式热管理系统方法对电池温度进行控制。结果表明:该复合PCM吸热效果
【机 构】
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武汉理工大学安全科学与应急管理学院,中国舰船研究设计中心,北京城市系统工程研究中心
【出 处】
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武汉理工大学学报:信息与管理工程版
【基金项目】
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国家自然科学基金项目(52074202).
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针对锂离子电池在充放电过程中温度聚集、升高进而导致热失控的问题,采用复合相变材料(PCM)结合风冷的混合式热管理系统方法对电池温度进行控制。结果表明:该复合PCM吸热效果符合实际需求,PCM锂电池热管理系统在低中倍率放电下可使温度控制在60℃以内,但在高倍率放电下单一的PCM冷却无法满足冷却需求;PCM结合风冷的锂电池热管理系统中,电池温度随着风速的增大逐渐下降,在风速为3.9 m/s时电池组在高倍率放电下温度可控制在60℃以内。
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