基于LMS Tes.Lab某车NVH实验分析与改进

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应用LMS Test.Lab声振测试分析系统对某实验车辆3挡全油门加速工况进行进气系统问题排查测试。测试后数据分析发现,断开空气滤清器安装点车内噪声改善明显。经测试数据分析确定,空滤安装点动刚度不足导致车内NVH性能较差。利用整车局部模型对空滤安装点动刚度不足进行改进,将改进方案应用于实验车,并且经过实验验证,车内噪声有所改善,提高了该车的NVH性能。
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