【摘 要】
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为提高微表处路用性能，该文采用水性环氧树脂对乳化沥青进行改性并对改性乳化沥青相容性、微观结构、力学性能、流变性能及其混合料路用性能进行研究。储存稳定性试验表明：环氧乳液与乳化沥青相容性良好；随着水性环氧树脂掺量的增加，改性乳化沥青形成以环氧树脂为骨架结构的趋势；同时，随着水性环氧树脂掺量的增加，乳化沥青与集料黏附性、力学性能得到显著提升，在20%掺量下，黏结强度提高2倍以上，抗剪强度提升1倍以上；
【基金项目】
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交通土建工程材料国家地方联合工程实验室开放基金资助项目（编号：LHSYS-2020-003）；
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为提高微表处路用性能，该文采用水性环氧树脂对乳化沥青进行改性并对改性乳化沥青相容性、微观结构、力学性能、流变性能及其混合料路用性能进行研究。储存稳定性试验表明：环氧乳液与乳化沥青相容性良好；随着水性环氧树脂掺量的增加，改性乳化沥青形成以环氧树脂为骨架结构的趋势；同时，随着水性环氧树脂掺量的增加，乳化沥青与集料黏附性、力学性能得到显著提升，在20%掺量下，黏结强度提高2倍以上，抗剪强度提升1倍以上；流变试验表明：水性环氧树脂能够提高乳化沥青抗车辙性能与弹性恢复率，高温性能得到显著提升。微表处混合料性能研究表明：水性环氧树脂能够显著提升乳化沥青水稳定性能、抗车辙变形性能，在掺量达到20%后，混合料水稳定性和抗车辙性能趋于稳定。综上所述，对于该文中改性乳化沥青体系，建议水性环氧树脂掺量为10%～20%。
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