宾利飞驰，可以说是宾利品牌旗下最受欢迎，同时也是旗下产品中最具豪华气质的一款四门豪华轿车，自重生之后，这款英伦四门豪华轿车就始终搭载备受赞誉的W12发动机。2014年，宾利推出了搭载V8发动机的全新飞驰，这也让钟情于英伦豪华的消费者们有了更多选择。如今，全新飞驰已完成了换代，而在先行推出了标志性的W12车型之后，宾利又于近日推出了搭载V8发动机的全新飞驰，为客户带来了更多选择。
　　在我们印象中，飞驰的拥有者应该都是习惯乘坐而非驾驶。的确，曾经，飞驰的客户的确更加偏好在后排乘坐，由司机驾驶车辆。但现在，情况有了改变，宾利的一项调查表明，如今的飞驰客户更倾向于享受驾驶乐趣，并与乘坐者共享出行乐趣。这项调研的数据显示，超过40%的宾利客户，每周至少有一次与后排乘坐者一同驾车出行。而这项调研结果理所当然的被用于指导全新飞驰的研发与设计。宾利官方表示，全新飞驰正是一款以驾驶体验为中心打造的产品，具备灵敏操控性和更富感染力的发动机声浪。而搭载全新V8发动机的飞驰的满油续航里程同时也得到了提升，并降低了二氧化碳排放量。
　　当然，除了更长的续航和更低的二氧化碳排放，新车搭载的4.0升双涡轮增压V8发动机还有这十分耀眼的性能表现，其最大功率为550马力，而在转速接近2，000转/分时，可输出最大770牛·米的峰值扭矩。
　　如此强悍的性能，究竟又为何会提升满油状态下的续航里程呢？这是因为当发动机的扭矩输出低于235牛·米，且发动机转速低于3，000转/分时，系统便可自行关闭8个气缸中的4个。需要说明的是，整个闭缸动作用时仅需20毫秒，相当于一次眨眼用时的十分之一，所以你几乎感受不到。
　　除了出众的性能，全新飞驰V8车型还有着更加灵活的操控，因为相较于搭载W12发动机的全新飞驰车型，全新飞驰V8轻了整整100千克。而全新的自适应空气悬架、扭矩矢量分配制动系统、动态驾駛控制系统，以及电动助力转向系统则均为宾利飞驰V8的标准配置。此外，客户还可选装先进的48伏主动式侧倾控制系统——“宾利动态驾驶”系统，以及电动全轮转向系统，以进一步提升车辆操控性。
　　全新飞驰V8具备四座和五座配置选择，并引入一系列为驾乘者设计的智能装置。全新的“宾利三面翻转中控面板”也可应用于该车型，其功能包括AppleCarPlay、基于卫星地图的拟真场景显示，以及通过本地信息服务提供路况变化预警等。
　　宾利汽车董事会成员，负责工程技术的MatthiasRabe博士表示：“根据调研结果、客户反馈及用车变化，我们为驾驶者打造了全新飞驰V8。同时，也注重为乘坐者提供精致舒适的出行体验和前沿技术应用，以此满足其对于豪华四门轿车的期待。全新飞驰车系具备鲜明风格，且不失优雅格调。承袭宾利品牌经典设计，以甄选材质与精益求精的理念，匠心打造而成。全新飞驰V8还配备宾利品牌最新的驾驶辅助系统和信息娱乐系统，以此为每一次出行提供更加安全从容、轻松愉悦的体验。”