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摘要：通过大量研究目前主流网站上所采用的地图符号，分析了网络城区图符号的分类、构成 和特点。根据各网络城区图的用途及使用效果,总结了网络城区图符号设计的基本原则，并提出了新的网络城区图符号设计的思路和方法。
关键词：网络城区图 地图符号设计
中图分类号：P283.1
Research And Design of Web Urban Map Symbols
SONG Wen-hao1,2; WEI Hai-ping1; LI Min3; YAO Yu-jie4
(1.Geospatial Information Institute, Information Engineering University, Zhengzhou 450052, China；
2.61363 Troops, Xian 710054, China ;3.72515 Troops, Jinan 250014, China;4 China Satellite
Maritime Tracking and Control Department Jiangyin, Jiangsu 214400,China.)
Abstract: Based on the study of the map symbol of many main urban website, the assortment and composition of the web urban map symbol was analyzed. According to the purpose and effect of the web urban map, some basic principles of the design of the web map symbol were summarized. In conclusion the new idea and method was proposed.
Key words: Web Urban Map Symbolthe map symbol design
一、引言
目前隨着互联网的普及，网络已经成为人们获取和浏览地图的一个重要媒介，通过网络用户可以方便、高效的找到自己所感兴趣的地图。近十年来，网络地图经历了从静态到动态再到多媒体交互的发展历程[1]。目前，许多大型的网络平台都发布了自己的网络地图服务，使得地图融入到大众的生活当中。
网络地图是指在万维网上浏览、制作和使用的地图，随着Internet的普及，网络地图作为新一代地图产品，在空间信息的可视化和传播方面的作用越来越受到重视[2]。网络城区图是与人们的日常生活联系最为紧密的网络地图，由于其巨大的需求量，大多数网站都将网络城区图作为其最主要的网络地图服务，随着技术的不断发展，网路城区图中被融入了各种生活信息，功能越来越多，表现形式也越来越丰富。随着网络城区图的普及，其设计的作用也显得越来越突出。
网络地图符号是网络城区图中表现地理信息的重要载体，其设计的优劣直接影响到地理信息的传输效果[3]。本文通过对主流地图网站的地图符号进行归纳和总结，对其特点进行分析，找出影响网络地图符号设计的相关因素，为网络城区图符号的设计提出一套合理适用的原则。
二、网络城区图符号分析
网络城区图作为一种以网络为传播媒介的新型地图，由于受网络传输速度的限制，地图文件的规模必须非常小，因此其符号设计需要更高程度的综合[4]。网络城区图一般在用户的家用计算机的屏幕上显示，地图显示的区域较小，但由于计算机屏幕上地图显示的比例尺更为灵活，因此较纸质地图和一般的电子地图而言，其符号和注记的设计有着以下特点。
2.1点状符号
点状符号是网络城区图中使用量最大的符号种类，主要用来表示城市公共设施，根据表示内容可分为地标符号、指示符号、查询符号和居民地符号。目前网络城区图一般采用图层选择和视野控制两种方法来控制点状符号在图面上显示的数量。采用图层选择来控制显示数量的地图一般使用较为简洁的象形符号，通过视野控制的地图多使用几何形式的点状符号。一般情况下，点状符号的尺寸不随地图比例尺的变化而改变。
网络城区图中的点状符号在表示方法上主要有以下特点。形状、尺寸和色彩是点状符号主要使用的视觉变量。由于网络城区图表示内容的多样性和复杂性，为了便于用户使用，符号的数量一般较多。但是，许多符号缺乏相应的分类分级标准和准确清晰的图例。相对于传统地图的符号体系，网络地图中的图像符号数量较少，以形状简单、易于感知的象征符号和标志符号为主，这是由于显示网络地图各种显示器的屏幕分辨率一般情况下要低于印刷的纸质地图。此外，许多网站为了多采用调整符号颜色、增大符号尺寸、增加立体效果等手段来增强点状符号的表现效果。
2.2线状符号
网络城区图的线状符号表示高速公路、铁路、街道、单线河流、地铁、境界等要素。高速公路一般用套色符号或双线露白的方式表示，在市区中通用浅绿色内芯套深棕色外边线。铁路常用黑百相间的花线符号，市区中用深灰花线符号表示。单线河流采用传统的蓝色单线表示。街道符号的表现方式最为丰富，有的在显示比例尺较小时用单线表示，等比例尺变大后在用双线表示；有的用双线中间露白或套色的方式来表示；另外，许多网络城区图则直接用居民地的边线表示街道，这样随着地图比例尺的缩放可以相应的改变街道的宽带。
线状符号在网络地图主要采用的视觉变量是色彩和形状。在表示方法上有以下特点，如在公路的表示上，一般采用行政等级和技术等级相结合的方法，行政等级用点状符号表示，技术等级用线状符号表示，这样的表示方法在道路的分类分级上更接近于实际情况，对道路的性质有准确的描述，但图面的清晰性和易读性较差。铁路符号大多沿用纸质地图上的符号，但有些级别较低的铁路采用实线加齿线的浅色线状符号，这样既可以丰富地图的表示内容，有不会过多的增加读者的阅读负担。
2.3注记
注记的色彩会对网络城区图的整体显示效果产生很大的影响。目前网络城区图的注记主要有两种形式，一种是指不随地图显示比例尺的缩放而改变尺寸的注记，这种是目前最常用的注记形式；另一种是用mapInfo表来表示注记，这种方式会使注记随着地图显示比例尺的缩放而自动改变尺寸，例如奥发网上的路名注记就采用这种方式。另外，专题图上常用的能随鼠标跟踪显示的敏感注记来表示。
注记的色彩设计也有许多种类，有的地图上注记会用同一种颜色表示，有的地图会根据不同的要素来设计注记的色彩。路名注记常沿街道的方向配置，级别较低的路名注记会用视野控制的方法在地图比例尺放大以后显示。行政区的表面注记常用较大的浅色字体来表示。
三、网络城区图符号的设计原则
地图是用来表现客观世界和地理信息的一个载体，而地图中的地理信息主要是通过地图符号和其组合形式来传达的。地图符号是直观形象的表示地面事物的重要形式，它决定地图是否容易阅读以及读者能够理解的程度[4]。因此，地图符号设计的优劣对地图信息传输的效果起着决定性的作用。网络城区图的符号设计在许多方面都继承了传统符号设计的基本理论，但因为受到计算机软、硬件、交互行为方式、网络环境等因素的影响，网络城区图的符号和注记设计应注意遵循以下几个原则：
3.1底图的符号设计要尽量保持传统纸质地图的符号的样式和风格
这样做有利于用户读图时能产生相关的联想，提高读图的效率，但这并是完全照搬传统地图的符号设计。传统纸质图中那些不便于屏幕图形显示和数字表达的符号，在设计时就可根据实际实际情况加以取舍和改造。例如在设计铁路符号时，可以根据习惯采用双线符号表示，但色彩要设计的更浅淡一些。
3.2注重符号的简洁性原则
地图上的空间是有限的，要表示的内容却很多，使用简单的符号能够充分地利用有限的空间表示更多更丰富的内容[6]。在网络环境中，由于受网络带宽和屏幕分辨率大小的限制，地图符号更不应设计的过于精细，而应采用尺寸较大，结构简单的符号，降低单个符号所承载的数据量。其次，由于网络城区图的使用者绝大部分是没有使用经验的网络用户，因此网络城区图符号的分类分级应尽量减少，对于一些用户并不关心的要素可以尽量合并，例如可以将所有的绿地都合并表示为植被符号，所有的水库、湖泊和海洋采用一种蓝色面状符号表示，这样可以提高地图图面的清晰度和视觉效果，也易于用户的感受和使用。此外，在符号色彩方面，由于计算机软硬件的色彩还原能力的不同，符号的色彩不宜过多，而且不同符号的对比色应设计的较大一些。
3.3注重符号逻辑性和协调性的原则
符号的逻辑性是指内涵有一定关系的要素，符号的设计应尽量体现出这种设计，例如药店和医院，都会用不同颜色的十字符号表示，大专院校和中小学校都用字母符号“文”表示，只是用不同的尺寸和颜色加以区分；协调性通过符号与注记在设色上的协调和一致来体现，两者之间最好不用对比色而尽量用近似色，这样有利于读者将符号和注记看成一个整体。
3.4根据屏幕分辨率和视距来设计符号尺寸
因为网络城区图的显示区域相对较小，所以在符号设计时尺寸不宜过大，应充分考虑到用户的屏幕显示分辨率和视距大小。符号尺寸过大会使要素之间相互压盖，增加图上的负载量。但符号的尺寸也不宜过小，否则符号的形状和细节在一定的视距范围内不容易被辨识，符号之间的差异性也不容易体系出来。此外，点状符号的尺寸应保持不变，尽量不要随地图显示比例尺的变化而改变。
3.4合理使用敏感注记和闪烁符号等辅助手段
敏感注记是指符号的注释信息可以跟随鼠标的活动轨迹而进行动态显示，是网络城区图经常使用的一种方式。合理的利用敏感注记，可以有效减轻图面的负载量，平衡信息负载和地图显示效果之间的矛盾。重要要素的点状符号应尽量采用直接注记的方式，这样既可以活跃图面效果又可以突出该要素。
符号的闪烁易于引起用户的兴趣和注意，因此特别需要强调的要素可以采用闪烁的方式，但闪烁符号在同一幅图上不宜设计过多，否则反而会影响到图面效果。
四、结束语
网络城区图符号設计不仅要考虑视觉变量和图形感受的一般原则，还要受到用户行为和相关网络技术的影响，因此在符号设计的过程中，不仅要对其设计理论进行研究，还应用试验的方式对其进行验证和改进。如网络城区图符号的最小尺寸，符号之间的最小间距，符号采用的视觉变量的影响因素等问题都需要我们进一步的研究和探索。
参考文献
[1]陈毓芬，廖克，江南.网络地图的设计原则[J].地理科学进展，2001,(增刊):78-86。.
[2]徐德军，杜清运，钟 美.网络地图设计的技术方法[J].测绘科学，2010,32(3):153-155
[3]刘 芳，王光霞，刘小春.网络地图符号的分析与研究[J].测绘通报，2010,10
[4]李洪省，李 程.网络地图制图中的主要问题及其解决方案[J]. 测绘科学，2004,29(6):92-94
[5]金瑾乐，孙达，林增春.地图学[M].高等教育出版社，1987,5
[6]孙广宇，刘海砚，陈晓慧.地图符号的艺术性设计[J]. 测绘与空间地理信息，2010，33(1):
57-60
关键词：网络城区图 地图符号设计
中图分类号：P283.1
Research And Design of Web Urban Map Symbols
SONG Wen-hao1,2; WEI Hai-ping1; LI Min3; YAO Yu-jie4
(1.Geospatial Information Institute, Information Engineering University, Zhengzhou 450052, China；
2.61363 Troops, Xian 710054, China ;3.72515 Troops, Jinan 250014, China;4 China Satellite
Maritime Tracking and Control Department Jiangyin, Jiangsu 214400,China.)
Abstract: Based on the study of the map symbol of many main urban website, the assortment and composition of the web urban map symbol was analyzed. According to the purpose and effect of the web urban map, some basic principles of the design of the web map symbol were summarized. In conclusion the new idea and method was proposed.
Key words: Web Urban Map Symbolthe map symbol design
一、引言
目前隨着互联网的普及，网络已经成为人们获取和浏览地图的一个重要媒介，通过网络用户可以方便、高效的找到自己所感兴趣的地图。近十年来，网络地图经历了从静态到动态再到多媒体交互的发展历程[1]。目前，许多大型的网络平台都发布了自己的网络地图服务，使得地图融入到大众的生活当中。
网络地图是指在万维网上浏览、制作和使用的地图，随着Internet的普及，网络地图作为新一代地图产品，在空间信息的可视化和传播方面的作用越来越受到重视[2]。网络城区图是与人们的日常生活联系最为紧密的网络地图，由于其巨大的需求量，大多数网站都将网络城区图作为其最主要的网络地图服务，随着技术的不断发展，网路城区图中被融入了各种生活信息，功能越来越多，表现形式也越来越丰富。随着网络城区图的普及，其设计的作用也显得越来越突出。
网络地图符号是网络城区图中表现地理信息的重要载体，其设计的优劣直接影响到地理信息的传输效果[3]。本文通过对主流地图网站的地图符号进行归纳和总结，对其特点进行分析，找出影响网络地图符号设计的相关因素，为网络城区图符号的设计提出一套合理适用的原则。
二、网络城区图符号分析
网络城区图作为一种以网络为传播媒介的新型地图，由于受网络传输速度的限制，地图文件的规模必须非常小，因此其符号设计需要更高程度的综合[4]。网络城区图一般在用户的家用计算机的屏幕上显示，地图显示的区域较小，但由于计算机屏幕上地图显示的比例尺更为灵活，因此较纸质地图和一般的电子地图而言，其符号和注记的设计有着以下特点。
2.1点状符号
点状符号是网络城区图中使用量最大的符号种类，主要用来表示城市公共设施，根据表示内容可分为地标符号、指示符号、查询符号和居民地符号。目前网络城区图一般采用图层选择和视野控制两种方法来控制点状符号在图面上显示的数量。采用图层选择来控制显示数量的地图一般使用较为简洁的象形符号，通过视野控制的地图多使用几何形式的点状符号。一般情况下，点状符号的尺寸不随地图比例尺的变化而改变。
网络城区图中的点状符号在表示方法上主要有以下特点。形状、尺寸和色彩是点状符号主要使用的视觉变量。由于网络城区图表示内容的多样性和复杂性，为了便于用户使用，符号的数量一般较多。但是，许多符号缺乏相应的分类分级标准和准确清晰的图例。相对于传统地图的符号体系，网络地图中的图像符号数量较少，以形状简单、易于感知的象征符号和标志符号为主，这是由于显示网络地图各种显示器的屏幕分辨率一般情况下要低于印刷的纸质地图。此外，许多网站为了多采用调整符号颜色、增大符号尺寸、增加立体效果等手段来增强点状符号的表现效果。
2.2线状符号
网络城区图的线状符号表示高速公路、铁路、街道、单线河流、地铁、境界等要素。高速公路一般用套色符号或双线露白的方式表示，在市区中通用浅绿色内芯套深棕色外边线。铁路常用黑百相间的花线符号，市区中用深灰花线符号表示。单线河流采用传统的蓝色单线表示。街道符号的表现方式最为丰富，有的在显示比例尺较小时用单线表示，等比例尺变大后在用双线表示；有的用双线中间露白或套色的方式来表示；另外，许多网络城区图则直接用居民地的边线表示街道，这样随着地图比例尺的缩放可以相应的改变街道的宽带。
线状符号在网络地图主要采用的视觉变量是色彩和形状。在表示方法上有以下特点，如在公路的表示上，一般采用行政等级和技术等级相结合的方法，行政等级用点状符号表示，技术等级用线状符号表示，这样的表示方法在道路的分类分级上更接近于实际情况，对道路的性质有准确的描述，但图面的清晰性和易读性较差。铁路符号大多沿用纸质地图上的符号，但有些级别较低的铁路采用实线加齿线的浅色线状符号，这样既可以丰富地图的表示内容，有不会过多的增加读者的阅读负担。
2.3注记
注记的色彩会对网络城区图的整体显示效果产生很大的影响。目前网络城区图的注记主要有两种形式，一种是指不随地图显示比例尺的缩放而改变尺寸的注记，这种是目前最常用的注记形式；另一种是用mapInfo表来表示注记，这种方式会使注记随着地图显示比例尺的缩放而自动改变尺寸，例如奥发网上的路名注记就采用这种方式。另外，专题图上常用的能随鼠标跟踪显示的敏感注记来表示。
注记的色彩设计也有许多种类，有的地图上注记会用同一种颜色表示，有的地图会根据不同的要素来设计注记的色彩。路名注记常沿街道的方向配置，级别较低的路名注记会用视野控制的方法在地图比例尺放大以后显示。行政区的表面注记常用较大的浅色字体来表示。
三、网络城区图符号的设计原则
地图是用来表现客观世界和地理信息的一个载体，而地图中的地理信息主要是通过地图符号和其组合形式来传达的。地图符号是直观形象的表示地面事物的重要形式，它决定地图是否容易阅读以及读者能够理解的程度[4]。因此，地图符号设计的优劣对地图信息传输的效果起着决定性的作用。网络城区图的符号设计在许多方面都继承了传统符号设计的基本理论，但因为受到计算机软、硬件、交互行为方式、网络环境等因素的影响，网络城区图的符号和注记设计应注意遵循以下几个原则：
3.1底图的符号设计要尽量保持传统纸质地图的符号的样式和风格
这样做有利于用户读图时能产生相关的联想，提高读图的效率，但这并是完全照搬传统地图的符号设计。传统纸质图中那些不便于屏幕图形显示和数字表达的符号，在设计时就可根据实际实际情况加以取舍和改造。例如在设计铁路符号时，可以根据习惯采用双线符号表示，但色彩要设计的更浅淡一些。
3.2注重符号的简洁性原则
地图上的空间是有限的，要表示的内容却很多，使用简单的符号能够充分地利用有限的空间表示更多更丰富的内容[6]。在网络环境中，由于受网络带宽和屏幕分辨率大小的限制，地图符号更不应设计的过于精细，而应采用尺寸较大，结构简单的符号，降低单个符号所承载的数据量。其次，由于网络城区图的使用者绝大部分是没有使用经验的网络用户，因此网络城区图符号的分类分级应尽量减少，对于一些用户并不关心的要素可以尽量合并，例如可以将所有的绿地都合并表示为植被符号，所有的水库、湖泊和海洋采用一种蓝色面状符号表示，这样可以提高地图图面的清晰度和视觉效果，也易于用户的感受和使用。此外，在符号色彩方面，由于计算机软硬件的色彩还原能力的不同，符号的色彩不宜过多，而且不同符号的对比色应设计的较大一些。
3.3注重符号逻辑性和协调性的原则
符号的逻辑性是指内涵有一定关系的要素，符号的设计应尽量体现出这种设计，例如药店和医院，都会用不同颜色的十字符号表示，大专院校和中小学校都用字母符号“文”表示，只是用不同的尺寸和颜色加以区分；协调性通过符号与注记在设色上的协调和一致来体现，两者之间最好不用对比色而尽量用近似色，这样有利于读者将符号和注记看成一个整体。
3.4根据屏幕分辨率和视距来设计符号尺寸
因为网络城区图的显示区域相对较小，所以在符号设计时尺寸不宜过大，应充分考虑到用户的屏幕显示分辨率和视距大小。符号尺寸过大会使要素之间相互压盖，增加图上的负载量。但符号的尺寸也不宜过小，否则符号的形状和细节在一定的视距范围内不容易被辨识，符号之间的差异性也不容易体系出来。此外，点状符号的尺寸应保持不变，尽量不要随地图显示比例尺的变化而改变。
3.4合理使用敏感注记和闪烁符号等辅助手段
敏感注记是指符号的注释信息可以跟随鼠标的活动轨迹而进行动态显示，是网络城区图经常使用的一种方式。合理的利用敏感注记，可以有效减轻图面的负载量，平衡信息负载和地图显示效果之间的矛盾。重要要素的点状符号应尽量采用直接注记的方式，这样既可以活跃图面效果又可以突出该要素。
符号的闪烁易于引起用户的兴趣和注意，因此特别需要强调的要素可以采用闪烁的方式，但闪烁符号在同一幅图上不宜设计过多，否则反而会影响到图面效果。
四、结束语
网络城区图符号設计不仅要考虑视觉变量和图形感受的一般原则，还要受到用户行为和相关网络技术的影响，因此在符号设计的过程中，不仅要对其设计理论进行研究，还应用试验的方式对其进行验证和改进。如网络城区图符号的最小尺寸，符号之间的最小间距，符号采用的视觉变量的影响因素等问题都需要我们进一步的研究和探索。
参考文献
[1]陈毓芬，廖克，江南.网络地图的设计原则[J].地理科学进展，2001,(增刊):78-86。.
[2]徐德军，杜清运，钟 美.网络地图设计的技术方法[J].测绘科学，2010,32(3):153-155
[3]刘 芳，王光霞，刘小春.网络地图符号的分析与研究[J].测绘通报，2010,10
[4]李洪省，李 程.网络地图制图中的主要问题及其解决方案[J]. 测绘科学，2004,29(6):92-94
[5]金瑾乐，孙达，林增春.地图学[M].高等教育出版社，1987,5
[6]孙广宇，刘海砚，陈晓慧.地图符号的艺术性设计[J]. 测绘与空间地理信息，2010，33(1):
57-60