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本文介绍了基于动量定理模型的双盘面多流管方法，重点给出该模型在可控偏角直叶片摆线式推进器水动力性能计算中的运用，并考虑流管收缩效应、叶片的非定常运动、叶片间干扰效应对推进器水动力性能的影响。用计算结果与试验结果进行了比较。
基于动量定理的摆线式推进器水动力计算方法
【摘 要】
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本文介绍了基于动量定理模型的双盘面多流管方法，重点给出该模型在可控偏角直叶片摆线式推进器水动力性能计算中的运用，并考虑流管收缩效应、叶片的非定常运动、叶片间干扰效应
【机 构】
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广州船舶及海洋工程设计研究院
【出 处】
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广东造船
【发表日期】
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2012年6期
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