船撞桥墩相关论文
本文在国内外研究成果基础上,从船舶航迹特性出发,根据偏角和制动距离两个重要参数的统计特性,建立了船舶撞击角概率模型.通过算例......
湛江海湾大桥使用的柔性消能防御船撞桥墩的装置已经建成。被广东的专家称为世界首创，其实现方法已经公开，本文为了桥梁设计工作者选......
在我国繁忙的内河流域，船桥碰撞事故频繁发生。虽然并不是每一个船撞桥梁重大事故会造成桥毁人亡，但是桥梁在船撞后的结构安全可靠性......
本文首先提出研究桥梁船撞力的方法和判断标准，列举了欧美亚各洲的研究者提出的公式、线图和实例，指出一些公式过于简单或已经被......
“船撞桥墩，古已有之，于今尤烈”。今天海洋环保日益被重视，撞破燃油舱或液货舱，使油料或化学品外泄，引起的后果就不仅是桥梁、船东和货......
目的:1.研究船撞桥过程中撞击力的大小;2.在船撞作用下,研究桥梁各结构的动力响应与脆弱部位;3.研究桥梁结构动力响应的频带特征以......
本文研究船舶撞击桥墩的撞击力影响因素。以500 t船舶撞击圆形桥墩为例，利用非线性有限元LS-DYNA动力仿真软件建立船舶撞击圆柱......
自古以来,船撞桥墩就经常发生.由于当时船小、吨位小、航速慢、经济损失不大,不为人们所重视.随着科技的进步,船的尺寸与吨位大增,......
给出了一个分析桥墩柔性防撞装置等效弹性系数的简单模型,该模型由分布的辐射弹簧以及弹簧连接的2个同心刚体圆环构成.研究表明：无......
在国内外研究成果基础上，从船舶航迹特性出发，根据偏航角和制动距离两个重要参数的统计特性，建立了船撞桥偏航角分布的计算模型。通过......
现在，解决工程力学问题的方法有三种：理论推演、数值计算和实验。由于实验的成本高，通常仅用于发展理论和验证数值计算的方法、程序时......
随着交通运输业的快速发展,船撞桥事故数量不断增加,船撞桥的潜在风险越来越大,船撞桥成为一项重要课题。试验表明,在桥墩上加设防......
针对我国自主研发的桥梁柔性防撞装置,引入等效弹性系数研究其结构响应,并构建物理模型：2个六边形结构的钢围环绕在桥墩上,钢围之间......
老桥坍塌,有两个主要原因,一是洪水,二是是被船撞塌。广东九江大桥被船撞塌,是我国被撞塌的桥梁中最大的一座,中小桥梁被撞塌的也......
船舶对桥梁的撞击导致桥梁破坏的事件在近海和内陆河道中时有发生,特别是近些年近海跨海桥梁建设增加,并伴随着海上船舶交通运输日......
随着交通运输事业快速发展,跨海大型桥梁数量逐步增多,形成了一座座宏伟的景观;同时,全世界船舶也正向大型化、高速化发展,且港口......
