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为了研究软岩巷道在开挖过程中松动圈变化情况,通过现场测试与理论计算相结合的方法进行综合分析。结果表明,现场测试采用2种仪器的方法可以在很大程度上减小测试时的偶然误差,提高测量的精确度。而理论计算与现场测试的估测结果比较一致,说明该理论对该地区巷道松动圈计算的可行性,可以为该地区巷道开挖支护提供一定的参考依据。