【摘 要】
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为了提高乘用车淋雨检测线的水质,消除因水质不良导致的淋雨检测线功能丧失,以及因洗车污水残留导致的乘用车表面脏点等质量问题,将气浮技术引入到乘用车淋雨检测线中,用于循环水的净化处理.采用气浮技术进行淋雨检测线水处理,水质可以持续2～3个月符合GB/T18920-2020标准,可以避免水质导致的质量风险.设备成本降低40％,设备运行成本较滤纸过滤降低87％,水耗较叠片过滤降低84％.气浮技术成功应用于60 JPH的乘用车淋雨检测线水处理,提质降本,具有推广价值.
【机 构】
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一汽-大众汽车有限公司,长春130011
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为了提高乘用车淋雨检测线的水质,消除因水质不良导致的淋雨检测线功能丧失,以及因洗车污水残留导致的乘用车表面脏点等质量问题,将气浮技术引入到乘用车淋雨检测线中,用于循环水的净化处理.采用气浮技术进行淋雨检测线水处理,水质可以持续2～3个月符合GB/T18920-2020标准,可以避免水质导致的质量风险.设备成本降低40％,设备运行成本较滤纸过滤降低87％,水耗较叠片过滤降低84％.气浮技术成功应用于60 JPH的乘用车淋雨检测线水处理,提质降本,具有推广价值.
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