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基于通信的列车控制（CBTC）系统仿真测试,是在模拟城市轨道交通信号系统现场运行环境的基础上,对其关键设备进行测试。车辆特性的模拟是进行仿真测试的重要基础。分析了城市轨道交通列车在运行中的受力情况,建立了车辆动力学模型,以北京地铁亦庄线为实例验证了该模型的正确性。
CBTC仿真测试中车辆运动学模型的应用
【摘 要】
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基于通信的列车控制（CBTC）系统仿真测试,是在模拟城市轨道交通信号系统现场运行环境的基础上,对其关键设备进行测试。车辆特性的模拟是进行仿真测试的重要基础。分析了城市轨道
【机 构】
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中铁上海设计院集团合肥有限公司
【出 处】
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城市轨道交通研究
【发表日期】
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2015年2期
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