【摘 要】
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交通一体化是京津冀协同发展的骨骼系统和先行领域.近两年,围绕有序疏解非首都功能,解决“大城市病”问题,北京与津冀两地的交通基础设施建设一体化取得了一定的成效.但是,在
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交通一体化是京津冀协同发展的骨骼系统和先行领域.近两年,围绕有序疏解非首都功能,解决“大城市病”问题,北京与津冀两地的交通基础设施建设一体化取得了一定的成效.但是,在交通需求管理,尤其是机动车管理政策方面存在隐形壁垒、行政分割,与中央提出“加快打造现代化新型首都圈,努力形成京津冀目标同向、措施一体、优势互补、互利共赢的协同发展新格局,打造中国经济发展新的支撑带”的要求存在较大差距.
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