公路桥梁施工中钻孔灌注桩施工技术应用分析

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  摘要:随着我國科技的持续发展,使得公路桥梁建设得到极大的进步。由于桥梁安全事故对于人们生命财产安全带来的极大威胁,使得人们对于公路桥梁建设给予高度重视。在公路桥梁施工过程中,对于安全隐患起到关键作用的就是钻孔灌注桩施工技术。这项技术具有施工便利、适应性强、成本低的诸多建设优势,因此被广泛应用于公路桥梁施工,让公路桥梁的施工变得非常方便。然而,钻孔灌注桩施工技术在公路桥梁施工过程中具有一定的隐蔽性,很多施工单位会因此而忽视这项技术,进而让安全问题成为潜在隐患。因此,想要让公路桥梁的建设得到更加高速的发展,就应该着重于钻孔灌注桩施工技术的应用控制,使施工技术更规范,施工工艺更优化,进而保证技术的施工质量。
  关键词:公路桥梁;钻孔灌注桩施工技术;应用分析
  前言
  由于我国经济取得的巨大进步,让我国的路桥工程得到了高速的发展。其中,钻孔灌注桩技术因为其成本低、施工便利等技术优势被市场广泛认可,更被广泛应用于路桥的工程建设中。在进行工程建设时,钻孔灌注桩施工技术可以完成千米桥施工的任务,并且可以保证其质量,不仅有效的提升了桥梁的可靠性,同时对于桥梁的使用寿命进行了延长,缩短工期的同时极大的降低了建设成本。然而,钻孔灌注桩施工技术并非是完美技术,其具有一定的隐蔽性。由于这项技术在操作的过程中需要在地面或者水面进行,因此操作过程较为复杂,一旦操作不当,就会影响到整个工程的安全,进而让公路桥梁工程存在安全隐患。
  1.    钻工灌注桩技术概述
  对于钻工灌注技术来说,其具体施工工艺存在较多需要关注的部分,如出料口与进料口之间合理的高度差、导管的掩埋深度等细节。只有将这些部分处理好,才能够让混凝土部分得到良好的结合。经过一段时间的发展,钻孔灌注桩技术的应用范围已经不仅限于地质工程,同时在噪声控制和振动方面也得到了广泛应用。
  2.    钻孔灌注施工项目的施工技术流程
  钻孔灌注桩具体的施工流程由三部分组成,首先是施工前的准备工作,必须要根据施工图纸对桩基位置进行准确定位,对施工的地点进行精准的测量放线,才能够进行后续的钻机作业。其次,在钻孔作业的过程中,需要对冲钻机的位置进行仔细检查,待明确之后才能够尽心冲击钻入作业,在施工位置进行打洞,保证其质量符合要求并对钻孔实施清洁,进而按照位置进行钢筋笼的制作与安装。最后,要做好二次清孔作业,将导管放置于清洁好的孔中,完成灌溉的整体工程。
  3.    公路桥梁施工钻孔灌注施工的事前准备
  在进行公路桥梁工程前,必须做好准备工作,以免在施工的过程中遇见突发事件而无法得到有效处理,让工程的整体工期受到影响。在进行准备的过程中,首先要做的就是结合施工现场的实际地质勘察,施工单位依据地质报告来进行施工图的设计,将相关的数据制作成参数表格,对施工要求建立明确的标准,以保证整体公路桥梁工程的性能安全。同时,对于工程中可能出现的突发状况进行预备方案的拟定,为工程的有序开展提供保障。其次,灌注桩水源问题是工程实施前必须考虑的问题,要保证在施工过程中水源能够实现及时供给,让施工进度在有效工期内完成。关于水源要求,首要注意的就是水质问题,水的密度关乎泥浆浓度,所以要对水源质量进行严格的控管。再来就是泥浆池的设置位置,其必须布置于水源附近,这样才能让泥浆池内的泥浆的利用率有所提升,不出现浪费、耗损的问题。除此之外,在进行工程准备时,要高度关注混凝土材料的检查工作,原材料质量的好坏对于工程的安全性有着最直接的影响。最后是施工设备的准备,在公路桥梁施工前必须对即将投入使用的钻孔设备进行性能测试,保证其处于良好状态,进而为工程的顺利进行提供有利条件。
  4.    公路桥梁施工钻孔灌注桩施工技术的应用分析
  4.1  护筒掩埋
  在公路桥梁的施工过程中,其关键性的施工要点在于护筒埋设。作为钻孔灌注中的第一工序,护筒的埋设位置必须准确,借助于全站仪的帮助来完成放样工作,以此让施工标准的精准度得到提升。同时,施工时要注意装的位置鉴定,其必须保持精确。这样才能让桩与护筒间的中心线能够高度重合,保证精准,进而让工程质量得到保障。
  4.2  制备泥浆和护臂
  在公路桥梁施工的过程中要根据现场的实际情况进行灌注桩施工,其主要考虑的内容就是土质的调配。要以科学的调配比例对黏土、添加剂以及水进行调配,黏度范围在25-30之间,浓度恰当。如果泥浆浓度出现问题,对于工程质量有着极大的影响,因此要注意泥浆制作的各个环节。首先将放置于泥浆中的黏土打碎,再将粉碎的黏土放置于护筒中,利用冲击锤对其进行持续敲打,直到黏土已经灌满钻孔灌注桩,并将黏土混合调配成符合施工要求的泥浆。
  4.3  钻工施工要点
  钻孔施工时钻孔灌注桩中的重要环节,关乎其施工质量的好坏。基于路桥施工条件的不同,钻孔方法和钻头的调整都必须根据施工现场的土质情况进行判断,如坚硬地质,则需要采用冲击行程较大的方式让钻孔的位置精准,质量有所保证。如在软土地质施工,就要以小冲击行程的方式进行钻孔。同时,对于现在常用的旋挖钻,其可以在水位较高、鹅软石较大的地质条件下进行施工,还能够在长螺旋钻无法施工的地层中完成作业,具有成孔速度快、质量好、智能化的优势,因此被广泛应用与工程建设,保证工程质量的同时确保工期的稳定。
  4.4  清孔
  钻孔作业结束后就是清理钻孔,首先要检查孔深、孔径的完成情况,合格后便可采用换浆法或抽浆法对钻孔进行快速的清理,将孔底残留的杂物与沉积物清理干净,同时要检查地下水位位置,必须保证其在孔内水位之下。
  4.5  钢筋骨架的制作与安装
  当施工进行到钢筋骨架制作环节时,必须要先检查施工的原材料,并严格按照图纸进行钢筋骨架的制作与安装。制作合格的钢筋骨架需以施工要求来完成安装工作。在施工的过程中要对其进行严格的管理与检测,以此来保证安装位置的准确,钢筋笼安装过程的有序进行。如遇见突发事故,就结合现场情况对其进行位置调整,以防孔壁和钢筋笼发生变形或损失。
  4.6  混凝土灌注
  钢筋笼作业完成之后,不可以马上进入混凝土的施工,在混凝土灌注实施前要对钻孔展开第二次的清理工作,这样才能够保证泥浆指标和沉淀厚度符合规定。如果以上步骤已经确认无误,就可以开始混凝土施工作业。混凝土灌注导管的长度要根据桩孔的深度来确定,正式使用前下要试拼,并对其密封性进行严查。导管中的混凝土必须具有较强的流动性,因此其石料的含量要控制在2%以下。如果是浅孔小桩,那么混凝土的初凝时间3-5小时就可以满足,如果是深桩灌注,就要适量添加缓凝剂才可以。一般情况下,混凝土的导管埋设深度是2-6米,具体灌注情况需根据路桥工程的实际情况进行导管位置和灌注速度的调整。
  5.    结束语
  综上所述,作为理想的施工工艺,钻孔灌注桩施工技术一直被广泛应用于公路桥梁工程。要高度重视这项技术的重要性,施工流程中的埋藏管、泥浆配制、钻孔、清孔、钢笼安装等工艺进行严格的管理,并要原材料进行仔细的检查与筛选,才能够保证公路桥梁工程的顺利开展,确保其建造的质量,为人们提供安全的交通设施,创造良好的生活环境。
  参考文献:
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