无杆飞机牵引车机轮夹持举升机构

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论述了夹持驮负型无杆飞机牵引车机轮夹持举升机构的结构和特点。机轮夹持举升机构主要包括夹持和举升2部分。夹持机构主要有4种结构形式,其中对称轨道式和轨道弹簧式具有结构简单、对称、所需工作空间小等优点,应用较广泛。举升机构主要有转动式和举升式,转动式举升机构结构简单,但连接承载斗与车架的球铰承受载荷较大,故其尺寸也较大;举升式举升机构的承载斗与车架通过带有2个球铰的连杆相连,每个连杆均为二力杆,故其截面尺寸较小。
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