【摘 要】
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应用桥梁、钢轨相互作用原理及计算模型,分析了铁路简支梁桥上有碴轨道铺设无缝线路时钢轨纵向附加力的作用机理及分布规律,并总结了桥上铺设无缝线路时轨道结构的检算项目,
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应用桥梁、钢轨相互作用原理及计算模型,分析了铁路简支梁桥上有碴轨道铺设无缝线路时钢轨纵向附加力的作用机理及分布规律,并总结了桥上铺设无缝线路时轨道结构的检算项目,给出了算例.研究表明,当跨度L≤32 m的刚性墩台钢筋混凝土简支梁桥上铺设60 kg/m无缝线路,不论桥梁有多长,只要钢轨温升Δt≤44 ℃,钢轨温降Δt≤49 ℃时,无缝线路钢轨能够满足断缝、强度和稳定性的要求,可对桥梁全长不作限制,也可对轨道结构不进行检算.
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