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OD需求不确定的离散交通网络设计模型研究

来源 :2011年公路工程抗震减灾国际技术研讨会 | 被引量 : 0次 | 上传用户：yymmttjjjj

【摘 要】

：

以OD需求不确定性为基本前提,以随机双层规划和均值方差理论为基础,建立0D需求不确定离散交通网络设计的基本模型.根据需求不确定的交通网络设计模型特点,建立基于MomeCarlo

【作 者】

：

陆化普 蔚欣欣 卞长志 

【机 构】

：

清华大学交通研究所,北京100084中国城市规划设计研究院,北京100044

【出 处】

：

2011年公路工程抗震减灾国际技术研讨会

【发表日期】

：

2011年5期

【关键词】

：

离散交通网络设计 0D不确定需求 双层规划 遗传算法 

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以OD需求不确定性为基本前提,以随机双层规划和均值方差理论为基础,建立0D需求不确定离散交通网络设计的基本模型.根据需求不确定的交通网络设计模型特点,建立基于MomeCarlo模拟和遗传算法的算法,实现了对问题的有效求解.SiouxFal1s网络的计算结果表明,本论文的模型和算法可以很好地应用于中等规模网络.

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