【摘 要】
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对于航空衍生型地面燃气轮机而言,润滑油不仅为轴承部件提供润滑、冷却,同时还为支承系统中的挤压油膜阻尼器提供一定压力和粘度的滑油.由于润滑油的粘度-温度关系,润滑油的
【机 构】
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中国石油西气东输管道公司,上海 200012中国石油长庆输油气分公司,银川 750001;
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对于航空衍生型地面燃气轮机而言,润滑油不仅为轴承部件提供润滑、冷却,同时还为支承系统中的挤压油膜阻尼器提供一定压力和粘度的滑油.由于润滑油的粘度-温度关系,润滑油的粘度会随其温度发生变化.润滑油温度过高会使其粘度显著下降,一方面会导致润滑和冷却效果不良从而加速轴承部件磨损,另一方面会减弱挤压油膜阻尼器的减振效果,加速支承部件和转子部件的疲劳,降低燃气轮机的使用寿命.通过对润滑系统的热平衡分析,可以得到系统温度控制的关键参数,通过对这些关键参数的优化,可以有效的控制滑油温度,降低长期在非设计工况下运行对燃气轮机造成危害的风险,延长燃气轮机的使用寿命.
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