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通过重型车辆弯道行驶稳定性进行研究,构建基于车路协同的侧翻预警方案,以汽车不发生侧翻为指标给出弯道临界车速计算方法,设计一种基于STC89C52单片机的侧翻预警系统来实时对将要发生的侧翻进行预报,满足实时性和准确性要求,提醒驾驶员错误操作,以免再次发生侧翻危险。
基于车路协同的重型车辆侧翻预警系统设计
【摘 要】
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通过重型车辆弯道行驶稳定性进行研究,构建基于车路协同的侧翻预警方案,以汽车不发生侧翻为指标给出弯道临界车速计算方法,设计一种基于STC89C52单片机的侧翻预警系统来实时
【机 构】
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东南大学机械工程学院,淮阴工学院交通工程学院
【出 处】
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黑龙江交通科技
【发表日期】
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2015年2期
【基金项目】
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国家自然科学基金资助项目(51205151);中国博士后基金项目(2013M531247);江苏省博士后科研资助计划(1301096C);江苏省“六大人才高峰”项目(2013-ZBZZ-020);江苏省高等学校大学生创新创业训练计划(201411049020Z);淮阴工学院科研基金项目(HGB1106)
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