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坚持向科技创新要答案
最新发布的一份全球报告显示，过去5年，16个可统计的可持续发展目标领域中，中国在清洁饮水和卫生设施、经济适用的清洁能源和产业、创新和基础设施等5个领域相关的科研产出居世界第一，15个领域的相关科研论文数量位居全球前十。这份名为《以科研的力量推动联合国可持续发展目标的实现》的报告表明，中国科技界正将目光聚焦发展，积极用科学研究助力破解发展难题、满足发展需求。
目前，科技创新的角色越来越关键，担当的分量越来越重。习近平总书记强调，“在激烈的国际竞争面前，在单边主义、保护主义上升的大背景下，我们必须走出适合国情的创新路子，特别是要把原始创新能力的提升摆在更加突出的位置，努力实现更多‘从0到1’的突破”。在科学技术现代化的跑道上，我国近年重大创新成果竞相涌现，科技实力正在从量的积累迈向质的飞跃，从点的突破迈向系统能力的提升，为服务民生、造福社会、促进经济发展提供着源源不断的驱动力。
从部分关键元器件、零部件、原材料依赖进口，到油气勘探开发、新能源技术发展不足，再到人民对健康生活的要求不断提升、生物医药和医疗设备等领域科技发展滞后问题日益凸显……这些体现国家急迫需要和长远需求的实际问题，必须向科技创新要答案。近日召开的中央经济工作会议明确提出，2021年要重点抓好“八大任务”，其中“强化国家战略科技力量”被放在八大重点任务之首。立于“两个一百年”奋斗目标交汇点、站在“十三五”与“十四五”交界处，中央经济工作会议将“强化国家战略科技力量”列为头号任务，既显振聋发聩，又是顺势而为。
角度一： 科学研究是基础研究，是核心竞争力的强有力支撑。调查显示，科技界正努力借助科学研究夯实我国核心竞争力的基础。我国面临的很多“卡脖子”技术问题，根子是基础理论研究跟不上，源头和底层的研究亟待加强。只有持之以恒加强基础研究，才能打好核心技术攻坚战，提高创新链整体效能。
角度二：创新是科技发展的原动力，是国际竞争中克敌制胜的法宝。让科技创新站上核心“C位”，将科技自立自强的先发优势转化为高质量发展的“定海神针”，这是支撑全面建设社会主义现代化国家的必然选择，也是加快建设科技强国的重要任务。
角度三：需求导向和问题导向，是科技解决方案更精准的前提。科学家从国家急迫需要和长远需求出发选择研究方向，才能真正解决实际问题;从我国经济社会发展、民生改善、国防建设面临许多需要解决的现实问题入手，会更有利于寻找到科研选题和突破口。
【适用话题】创新 发展 基础 积累 需求导向 问题导向 强国战略 核心竞争力
扫码进站，智能乘车，
解析科技服务民生的“春运方程式”
2021年铁路春运于1月28日正式启动，3月8日结束，共40天。
一年一度的春运已经拉开帷幕，时光的列车载着13亿中国人，又到了“回家时间”。网络购票、扫码进站、智能乘车、静音车厢……这些过去想都不敢想的“新潮流”，似乎在不经意间，让铁路春运越来越有品质。
近十几年来，铁路部门集中力量办大事，持续推动铁路建设，不断增加运力，织出一张让群众从容出行的铁路网。在百姓对于生活质量提升和分享改革红利的渴望中，一幅幅温暖的民生图景，在群众的眼前、身边次第展开;一个个热切的民生期盼，在百姓的心里、口中娓娓道来：“刷脸”进站、“自主选座”、“接续换乘”、购票电子支付、扫码订餐、扫码乘车、候补购票、电子客票、复兴号动车组的投入……这些过去难以想象的服务举措，如今在中国遍地开花，为春运从“能走就行”升级到“走得称心”提供了有力保障。
随着铁路网的跨越式发展，铁路春运已从“不得不完成的运输任务”变成“充满温情的服务平台”。特别是今年春运，铁路部门从群众最關注的购票、乘车、环境以及疫情防控等问题入手，调整车票预售期，出台24小时全天免费退票服务，实施票价优惠打折，线上售票提前1小时，继续增加运力供给，试行“静音车厢”和推出计次票和定期票产品以及在做好常态化疫情防控的基础上，充分发挥电子客票全覆盖、互联网订餐等“无接触式”服务的优势，从售票源头抓起，严格控制列车超员率，列车上预留发热旅客隔离席位，等等，一项项惠民政策、一件件民生工程，解析着“民生方程式”，传递着深厚的民生情怀，折射出铁路部门的惠民之心。
角度一：科技必须服务民生。铁路部门坚持打“民生牌”，既符合铁路发展的要求，也符合铁路的实际，更符合百姓的愿景。这些更快捷、更便民、更人性的举措，尊重旅客体验的服务意识，让人民群众有了更多获得感、幸福感、安全感，让春运回家路更加温暖，让旅客归乡脚步更加从容不迫。
角度二：科技突破发展困境。数亿人钟摆式的大迁徙，部分人口流入地与流出地的相对集中，以及铁路与公众之间的信息不对称等等，均因为改革发展豁然开朗，铁路春运也渐渐变得贴心暖心。春运之变证明，我们不仅有能力解决发展中的问题，而且能在解决问题中实现更好的发展，也让发展实绩更有“温度”，惠民答卷更有“厚度”。
角度三：需要促进科技发展。春运运输的规模之大，密度之高，以及疫情防护的特殊需求，科技服务于春运，让人们的生活更便利，何尝不是需求促进了科技和春运的“结缘”。
【适用话题】民生 温度 惠民 科技发展 社会进步 以人为本
积极融入全球创新网络
2020年12月12日，大亚湾反应堆中微子实验装置正式退役。这项让中国站在中微子研究世界前列的实验，是中美两国在基础研究方面最大的国际合作项目，俄罗斯、捷克，中国香港和中国台湾也对实验建设和科学研究作出了重要贡献;大亚湾国际合作组由7个国家和地区、41个科研机构的200多名科研人员组成，取得了“发现一种新的中微子振荡”“精确测量反应堆中微子能谱”等数项世界领先的科研成果。 科学研究要自立自强，但不能闭关锁国。今天，中国科研机构和中国科学家正以更加积极的姿态融入国际创新网络。以中国科学院为例，近年，中国科学院陆续与俄罗斯科学院、法国原子能和替代能源委员会、法国国家科研中心签署了相关的科技合作协议;启动实施了发展中国家科教合作拓展工程和“一带一路”科技合作行动计划;加快推动科研平台海外布局，在海外建了10个海外科教合作中心。而一批科学家在国际科学组织当中担任了重要的领导职务，例如中国科学院院士袁亚湘担任了国际工业与应用数学联合会主席。而开放的中国科技界，也吸引了越来越多的外国科学家到中国工作。
角度一：科研不是闭门造车，而应合作交流。大亚湾国际合作组是在7个国家和地区广泛合作交流基础之上实現的共赢，共同取得了数项领先世界的科研成果。
角度二：好的平台能使事情事半功倍。大亚湾国际合作组是最大的中美国际合作项目，这一平台的搭建有利于调动各方优势资源，组成更专业的团队，从而实现优势互补，实现效益增值。
角度三：实力决定平台。中国科技发展正在从跟跑进入“并跑和领跑并存”的时代，实力的提升改变了我国在国际合作中的地位和态度，以更加积极和开放的胸襟来迎接挑战和合作。
【适用话题】独创 平台 开放 交流 效益 科学研究 合作共赢
评价体系“破四唯”
习近平总书记在科学家座谈上明确指出，要加快推进科研院所改革，赋予高校、科研机构更大自主权，给予创新领军人才更大技术路线决定权和经费使用权，坚决破除“唯论文、唯职称、唯学历、唯奖项”;在全国教育大会上要求“扭转不科学的教育评价导向，坚决克服唯分数、唯升学、唯文凭、唯论文、唯帽子的顽瘴痼疾”。在这一方针的指引下，我国持续深化评价体系改革，破除“四唯”，有关部门先后印发《关于深化项目评审、人才评价、机构评估改革的意见》《关于进一步弘扬科学家精神加强作风和学风建设的意见》等指导性文件，以构建多元化评价体系，激发科技工作者的创新活力。
2020年，“破四唯”的力度逐渐加大。科技部印发了《关于破除科技评价中“唯论文”不良导向的若干措施（试行）》，教育部印发了《关于破除高校哲学社会科学研究评价中“唯论文”不良导向的若干意见》，直指“唯论文”的不良导向。
近年，我国科学研究队伍不断壮大，研究水平和创新能力不断提高。同时，学术评价体系不够科学、管理体制和运行机制还不完善等问题一定程度存在，亟待从制度层面进行补强、从治理层面加以规范。评价体系“破四唯”，深化改革，才能使科技工作者不受论文、奖项的牵绊，心无旁骛、轻装上阵，才能更加激发科技工作者的创新活力，让科技创新真正服务于国家需要。这些“破四唯”的举措，有利于建立潜心研究和创新创造的评价制度，激励和引导广大科技工作者追求真理、勇攀高峰，在全社会营造潜心研究、追求卓越、风清气正的科研环境，让科技工作者把论文写在祖国大地上。
角度一：制度保障是最有力的保障，评价引导是最有效的引导。完善评价体系是推动科学繁荣发展的必然之举，有什么样的评价指挥棒，就有什么样的科研导向和学术成果。
角度二：构建多元化评价体系，激发科技工作者创新活力。对科学工作者从思想政治、师德师风、教育教学、科学研究、社会服务、专业发展等进行全方位评价，更有利于弘扬坚守初心、淡泊名利、潜心钻研、铸造精品的科学家精神。
角度三：正确认识成就与短板。我们应清醒地认识到，在科技不断发展的当下，在科技硕果丰收的今天，我国科研事业的发展同样存在不容忽视的问题，只有正视问题，重视问题，才能解决问题。
【适用话题】诚信 创新 自主权 评价体系 制度保证 科研成果 科学家精神 学术造假
最新发布的一份全球报告显示，过去5年，16个可统计的可持续发展目标领域中，中国在清洁饮水和卫生设施、经济适用的清洁能源和产业、创新和基础设施等5个领域相关的科研产出居世界第一，15个领域的相关科研论文数量位居全球前十。这份名为《以科研的力量推动联合国可持续发展目标的实现》的报告表明，中国科技界正将目光聚焦发展，积极用科学研究助力破解发展难题、满足发展需求。
目前，科技创新的角色越来越关键，担当的分量越来越重。习近平总书记强调，“在激烈的国际竞争面前，在单边主义、保护主义上升的大背景下，我们必须走出适合国情的创新路子，特别是要把原始创新能力的提升摆在更加突出的位置，努力实现更多‘从0到1’的突破”。在科学技术现代化的跑道上，我国近年重大创新成果竞相涌现，科技实力正在从量的积累迈向质的飞跃，从点的突破迈向系统能力的提升，为服务民生、造福社会、促进经济发展提供着源源不断的驱动力。
从部分关键元器件、零部件、原材料依赖进口，到油气勘探开发、新能源技术发展不足，再到人民对健康生活的要求不断提升、生物医药和医疗设备等领域科技发展滞后问题日益凸显……这些体现国家急迫需要和长远需求的实际问题，必须向科技创新要答案。近日召开的中央经济工作会议明确提出，2021年要重点抓好“八大任务”，其中“强化国家战略科技力量”被放在八大重点任务之首。立于“两个一百年”奋斗目标交汇点、站在“十三五”与“十四五”交界处，中央经济工作会议将“强化国家战略科技力量”列为头号任务，既显振聋发聩，又是顺势而为。
角度一： 科学研究是基础研究，是核心竞争力的强有力支撑。调查显示，科技界正努力借助科学研究夯实我国核心竞争力的基础。我国面临的很多“卡脖子”技术问题，根子是基础理论研究跟不上，源头和底层的研究亟待加强。只有持之以恒加强基础研究，才能打好核心技术攻坚战，提高创新链整体效能。
角度二：创新是科技发展的原动力，是国际竞争中克敌制胜的法宝。让科技创新站上核心“C位”，将科技自立自强的先发优势转化为高质量发展的“定海神针”，这是支撑全面建设社会主义现代化国家的必然选择，也是加快建设科技强国的重要任务。
角度三：需求导向和问题导向，是科技解决方案更精准的前提。科学家从国家急迫需要和长远需求出发选择研究方向，才能真正解决实际问题;从我国经济社会发展、民生改善、国防建设面临许多需要解决的现实问题入手，会更有利于寻找到科研选题和突破口。
【适用话题】创新 发展 基础 积累 需求导向 问题导向 强国战略 核心竞争力
扫码进站，智能乘车，
解析科技服务民生的“春运方程式”
2021年铁路春运于1月28日正式启动，3月8日结束，共40天。
一年一度的春运已经拉开帷幕，时光的列车载着13亿中国人，又到了“回家时间”。网络购票、扫码进站、智能乘车、静音车厢……这些过去想都不敢想的“新潮流”，似乎在不经意间，让铁路春运越来越有品质。
近十几年来，铁路部门集中力量办大事，持续推动铁路建设，不断增加运力，织出一张让群众从容出行的铁路网。在百姓对于生活质量提升和分享改革红利的渴望中，一幅幅温暖的民生图景，在群众的眼前、身边次第展开;一个个热切的民生期盼，在百姓的心里、口中娓娓道来：“刷脸”进站、“自主选座”、“接续换乘”、购票电子支付、扫码订餐、扫码乘车、候补购票、电子客票、复兴号动车组的投入……这些过去难以想象的服务举措，如今在中国遍地开花，为春运从“能走就行”升级到“走得称心”提供了有力保障。
随着铁路网的跨越式发展，铁路春运已从“不得不完成的运输任务”变成“充满温情的服务平台”。特别是今年春运，铁路部门从群众最關注的购票、乘车、环境以及疫情防控等问题入手，调整车票预售期，出台24小时全天免费退票服务，实施票价优惠打折，线上售票提前1小时，继续增加运力供给，试行“静音车厢”和推出计次票和定期票产品以及在做好常态化疫情防控的基础上，充分发挥电子客票全覆盖、互联网订餐等“无接触式”服务的优势，从售票源头抓起，严格控制列车超员率，列车上预留发热旅客隔离席位，等等，一项项惠民政策、一件件民生工程，解析着“民生方程式”，传递着深厚的民生情怀，折射出铁路部门的惠民之心。
角度一：科技必须服务民生。铁路部门坚持打“民生牌”，既符合铁路发展的要求，也符合铁路的实际，更符合百姓的愿景。这些更快捷、更便民、更人性的举措，尊重旅客体验的服务意识，让人民群众有了更多获得感、幸福感、安全感，让春运回家路更加温暖，让旅客归乡脚步更加从容不迫。
角度二：科技突破发展困境。数亿人钟摆式的大迁徙，部分人口流入地与流出地的相对集中，以及铁路与公众之间的信息不对称等等，均因为改革发展豁然开朗，铁路春运也渐渐变得贴心暖心。春运之变证明，我们不仅有能力解决发展中的问题，而且能在解决问题中实现更好的发展，也让发展实绩更有“温度”，惠民答卷更有“厚度”。
角度三：需要促进科技发展。春运运输的规模之大，密度之高，以及疫情防护的特殊需求，科技服务于春运，让人们的生活更便利，何尝不是需求促进了科技和春运的“结缘”。
【适用话题】民生 温度 惠民 科技发展 社会进步 以人为本
积极融入全球创新网络
2020年12月12日，大亚湾反应堆中微子实验装置正式退役。这项让中国站在中微子研究世界前列的实验，是中美两国在基础研究方面最大的国际合作项目，俄罗斯、捷克，中国香港和中国台湾也对实验建设和科学研究作出了重要贡献;大亚湾国际合作组由7个国家和地区、41个科研机构的200多名科研人员组成，取得了“发现一种新的中微子振荡”“精确测量反应堆中微子能谱”等数项世界领先的科研成果。 科学研究要自立自强，但不能闭关锁国。今天，中国科研机构和中国科学家正以更加积极的姿态融入国际创新网络。以中国科学院为例，近年，中国科学院陆续与俄罗斯科学院、法国原子能和替代能源委员会、法国国家科研中心签署了相关的科技合作协议;启动实施了发展中国家科教合作拓展工程和“一带一路”科技合作行动计划;加快推动科研平台海外布局，在海外建了10个海外科教合作中心。而一批科学家在国际科学组织当中担任了重要的领导职务，例如中国科学院院士袁亚湘担任了国际工业与应用数学联合会主席。而开放的中国科技界，也吸引了越来越多的外国科学家到中国工作。
角度一：科研不是闭门造车，而应合作交流。大亚湾国际合作组是在7个国家和地区广泛合作交流基础之上实現的共赢，共同取得了数项领先世界的科研成果。
角度二：好的平台能使事情事半功倍。大亚湾国际合作组是最大的中美国际合作项目，这一平台的搭建有利于调动各方优势资源，组成更专业的团队，从而实现优势互补，实现效益增值。
角度三：实力决定平台。中国科技发展正在从跟跑进入“并跑和领跑并存”的时代，实力的提升改变了我国在国际合作中的地位和态度，以更加积极和开放的胸襟来迎接挑战和合作。
【适用话题】独创 平台 开放 交流 效益 科学研究 合作共赢
评价体系“破四唯”
习近平总书记在科学家座谈上明确指出，要加快推进科研院所改革，赋予高校、科研机构更大自主权，给予创新领军人才更大技术路线决定权和经费使用权，坚决破除“唯论文、唯职称、唯学历、唯奖项”;在全国教育大会上要求“扭转不科学的教育评价导向，坚决克服唯分数、唯升学、唯文凭、唯论文、唯帽子的顽瘴痼疾”。在这一方针的指引下，我国持续深化评价体系改革，破除“四唯”，有关部门先后印发《关于深化项目评审、人才评价、机构评估改革的意见》《关于进一步弘扬科学家精神加强作风和学风建设的意见》等指导性文件，以构建多元化评价体系，激发科技工作者的创新活力。
2020年，“破四唯”的力度逐渐加大。科技部印发了《关于破除科技评价中“唯论文”不良导向的若干措施（试行）》，教育部印发了《关于破除高校哲学社会科学研究评价中“唯论文”不良导向的若干意见》，直指“唯论文”的不良导向。
近年，我国科学研究队伍不断壮大，研究水平和创新能力不断提高。同时，学术评价体系不够科学、管理体制和运行机制还不完善等问题一定程度存在，亟待从制度层面进行补强、从治理层面加以规范。评价体系“破四唯”，深化改革，才能使科技工作者不受论文、奖项的牵绊，心无旁骛、轻装上阵，才能更加激发科技工作者的创新活力，让科技创新真正服务于国家需要。这些“破四唯”的举措，有利于建立潜心研究和创新创造的评价制度，激励和引导广大科技工作者追求真理、勇攀高峰，在全社会营造潜心研究、追求卓越、风清气正的科研环境，让科技工作者把论文写在祖国大地上。
角度一：制度保障是最有力的保障，评价引导是最有效的引导。完善评价体系是推动科学繁荣发展的必然之举，有什么样的评价指挥棒，就有什么样的科研导向和学术成果。
角度二：构建多元化评价体系，激发科技工作者创新活力。对科学工作者从思想政治、师德师风、教育教学、科学研究、社会服务、专业发展等进行全方位评价，更有利于弘扬坚守初心、淡泊名利、潜心钻研、铸造精品的科学家精神。
角度三：正确认识成就与短板。我们应清醒地认识到，在科技不断发展的当下，在科技硕果丰收的今天，我国科研事业的发展同样存在不容忽视的问题，只有正视问题，重视问题，才能解决问题。
【适用话题】诚信 创新 自主权 评价体系 制度保证 科研成果 科学家精神 学术造假