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背景实桥为山区大跨连续刚构体系,其最高桥墩达168 m,且桥墩形式多样。建立了动力计算分析模型,计算分析了桥梁结构的动力特性;计算了桥梁的自由振动模态,并通过弹性反应谱理论进行了地震分析。可作为类似桥梁抗震设计的参考。
高墩大跨连续刚构桥动力特性及地震反应分析
【摘 要】
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背景实桥为山区大跨连续刚构体系,其最高桥墩达168 m,且桥墩形式多样。建立了动力计算分析模型,计算分析了桥梁结构的动力特性;计算了桥梁的自由振动模态,并通过弹性反应谱理
【机 构】
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中国公路工程咨询集团有限公司,安徽省七星工程测试有限公司
【出 处】
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黑龙江交通科技
【发表日期】
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2019年12期
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