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[摘 要]现如今，我国社会经济水平有了大幅度的提升，我国民航业也因此迎来了新的发展契机，但同时也面临着更加严峻的考验。为了提高民航空中管制的安全性，就必须对其中存在的人为因素进行深入剖析，从而降低民航空中管制受人为因素影响的几率，促进民航空中管制水平的全面提升。
[关键词]民航空中管制；人为因素；航空安全；影响
中图分类号：S121 文献标识码：A 文章编号：1009-914X（2018）18-0142-01
引言
作为民航空中管制的主要参与者，空管人员直接关系到民航空中管制的安全性。通过对空管人员与飞行人员的比较我们可以发现，空管人员虽然没有直接对飞机进行驾驶，但是所承担的风险却与飞行人员类似，这是因为空管人员的主要工作任务就是确保飞机的飞行安全，避免人为因素对民航空中管制安全造成不利影响，实现民航的安全飞行。
1 民航空中管制安全问题中人为因素出现的原因
在日常的工作过程中，民航空中管制人员主要负责民航飞行中的空中管制任务，是确保民航飞行安全的重要因素，在机场的终端管控室、飞行报告室、管制站台等岗位都有着民航空中管制人员的身影。民航空中管制人员的管制范围主要是国内的全部空域，对于国外的部分空域也有着管制权利，在为航空器提供空中管制服务时，可以使航空器的飞行环境更加安全，从而为航空器的运行安全奠定坚实的基础。
1.1 民航空中管制人员受环境的影响
通过调查发现，工作环境对工作效率和质量有着极其重要的影响，在民航空中管制中也是如此。本文所剖析的环境包括工作环境和技能培训环境两部分，其中工作环境指的是民航空中管制人员日常工作中接触的环境，它直接关系到民航空中管制人员的工作注意力和工作积极性。例如，机场管制室的光线、声音、色彩搭配等，都影响到民航空中管制人员对工作的投入程度，甚至关系到民航空中管制人员的管制质量，当工作环境较好时，民航空中管制人员可以将注意力集中在管制工作中，并时刻保持着高度的工作积极性，促进民航空中管制质量和效率的提升；技能培训环境是指机场为民航空中管制人员提供的培训时间、内容等，是提高民航空中管制人员能力的重要途径。若是技能培训的时间较长、内容丰富性较强，就会增强技能培训效果，让民航空中管制人员的专业知识和技能得到进一步提升，从而确保民航空中管制工作的顺利开展。
1.2 民航空中管制人员受技术的影响
为了确保民航空中管制的安全性，就必须提高民航空中管制人员的技术能力，其中包括民航空中管制人员的决策能力、调配能力、通讯能力等，并且要求民航空中管制人员具备专业的民航空中管制知识，熟练掌握民航空中管制知识的操作能力，从而在航空器出现安全问题时，可以及时的对问题进行分析和处理，使航空器得以顺利飞行。民航空中管制人员的技术还来源于民航空中管制人员的飞行经验和个性特点，若是民航空中管制人员缺乏飞行经验或是性格较为懒散，将会使民航空中管制人员无法投入到专业知识的学习中，并且对民航空中管制制度秉承着敷衍了解的态度，使民航空中管制安全问题出现的几率大大增加。
1.3 民航空中管制人员受思想因素的影响
在民航空中管制工作中，民航空中管制人员的心理动态和思想状态都将影响到民航空中管制的安全性。若是民航空中管制人员的情绪波動较大或是身体状况不佳，都会使民航空中管制人员无法全身心的投入到管制工作中，对民航空中管制人员的决策能力和管制能力造成不利的影响。还有一些民航空中管制人员的思想较为偏激，并且没有严格按照民航空中管制规定进行执行，甚至缺少对民航空中管制工作的正确认识，使民航空中管制制度形同虚设。很多民航空中管制人员在通过考核进入工作岗位后，就会安于现状，不再主动的去学习民航空中管制知识，无法做到民航空中管制知识的与时俱进，对于已经掌握的民航空中管制知识没有及时的复习，使自身的知识储备逐渐降低，对日常的民航空中管制工作造成了阻碍。
1.4 民航空中管制人员受管理制度的影响
任何工作的顺利开展都离不开制度的支持，只有逐渐完善管理制度才能使工作存在依据的标准，为工作指明方向，在民航空中管制工作中也是如此。由于民航空中管制工作对安全性有着较高的要求，因此民航空中管制人员必须严格遵守管理制度，并且按照制度进行日常的工作，使民航空中管制工作中的特殊情况有及时的解决方案。但是，一些民航空中管制人员在管理制度的执行方面还存在偏差，缺少对管理制度的重视程度，这不仅使民航空中管制管理制度流于形式，更使民航空中管制人员的工作质量较差。
2 民航空中管制中人为因素的处理策略
2.1 优化民航空中管制人员的环境
首先，要重视民航空中管制人员的工作环境。可以采取对管制室环境进行重新布置的方式，使管控室的环境更加符合人体工效学和生物学的要求，使民航空中管制人员的工作环境更加优越，从而降低环境对民航空中管制质量的影响；其次，还要定期组织民航空中管制人员的技能培训，从而提高民航空中管制人员的知识储备，使民航空中管制人员熟练掌握管控技能。例如，在传统的民航空中管制工作中，管控人员对雷达指挥的应用有限，只是将其作为民航空中管制工作的辅助工具，甚至一些民航空中管制人员还不具备通话能力，对民航空中管制工作的顺利开展造成了制约。利用技能培训，可以增强民航空中管制人员的普通话能力，避免在民航空中管制工作中出现语言误差，并且加强民航空中管制人员对于安全问题的处理能力，使民航空中管制人员可以临危不乱，更好的开展民航空中管制工作。
2.2 提高民航空中管制人员的思想境界
为了使民航空中管制人员全身心的投入到管制工作中，就必须增强管制人员的工作责任意识，使民航空中管制工作的顺利开展具备思想支持。还要重视民航空中管制班组的建设，使管制人员可以团结一心，共同为民航空中管制工作而努力。使民航空中管制人员感受到集体的力量，从而将班组的智慧凝结在一起，为航空器飞行安全提供保障。
2.3 重视民航空中管制人员的管理
要想对民航空中管制人员的行为进行约束，就必须制定完善的管理制度，并监督制度的贯彻和落实，从而使民航空中管制工作有章可循，提高民航空中管制工作的安全水平。还要结合实际工作情况做好民航空中管制人员的配置工作，充分考虑民航空中管制人员的性格特点和心理动态，使民航空中管制班组得到合理的安排，确保民航空中管制工作的有序开展。
结语
为了在民航空中管制中降低人为因素造成的损害，就必须充分了解民航空中管制中人为因素对安全的影响，从而采取有效策略对安全问题进行把控，提高民航空中管制工作的效率和质量，为民航空中管制工作的顺利开展提供支持与保障，促进我国民航领域的全面发展。
参考文献
[1] 黄钰明.民航空中管制中人为因素对安全的影响[J].黑龙江科技信息，2017（14）：282.
[2] 刘释帆.民航空中交通管制中人为因素对安全的影响分析[J].中国新通信，2016，18（15）：145.
[3] 彭艳秋.民航空中管制中人为因素对安全的影响研究[J].科技传播，2014，6（10）：55+62.
[4] 尤六俊.民航空中管制中人为因素对安全的影响分析[J].科技视界，2013（21）：191.
作者简介
郭杨潮旭（1990-），男，汉族，广东南雄人，交通运输学士，任职于陕西西安西北地区空中交通管理局，研究方向：民航空中管制中人为因素对安全的影响。
[关键词]民航空中管制；人为因素；航空安全；影响
中图分类号：S121 文献标识码：A 文章编号：1009-914X（2018）18-0142-01
引言
作为民航空中管制的主要参与者，空管人员直接关系到民航空中管制的安全性。通过对空管人员与飞行人员的比较我们可以发现，空管人员虽然没有直接对飞机进行驾驶，但是所承担的风险却与飞行人员类似，这是因为空管人员的主要工作任务就是确保飞机的飞行安全，避免人为因素对民航空中管制安全造成不利影响，实现民航的安全飞行。
1 民航空中管制安全问题中人为因素出现的原因
在日常的工作过程中，民航空中管制人员主要负责民航飞行中的空中管制任务，是确保民航飞行安全的重要因素，在机场的终端管控室、飞行报告室、管制站台等岗位都有着民航空中管制人员的身影。民航空中管制人员的管制范围主要是国内的全部空域，对于国外的部分空域也有着管制权利，在为航空器提供空中管制服务时，可以使航空器的飞行环境更加安全，从而为航空器的运行安全奠定坚实的基础。
1.1 民航空中管制人员受环境的影响
通过调查发现，工作环境对工作效率和质量有着极其重要的影响，在民航空中管制中也是如此。本文所剖析的环境包括工作环境和技能培训环境两部分，其中工作环境指的是民航空中管制人员日常工作中接触的环境，它直接关系到民航空中管制人员的工作注意力和工作积极性。例如，机场管制室的光线、声音、色彩搭配等，都影响到民航空中管制人员对工作的投入程度，甚至关系到民航空中管制人员的管制质量，当工作环境较好时，民航空中管制人员可以将注意力集中在管制工作中，并时刻保持着高度的工作积极性，促进民航空中管制质量和效率的提升；技能培训环境是指机场为民航空中管制人员提供的培训时间、内容等，是提高民航空中管制人员能力的重要途径。若是技能培训的时间较长、内容丰富性较强，就会增强技能培训效果，让民航空中管制人员的专业知识和技能得到进一步提升，从而确保民航空中管制工作的顺利开展。
1.2 民航空中管制人员受技术的影响
为了确保民航空中管制的安全性，就必须提高民航空中管制人员的技术能力，其中包括民航空中管制人员的决策能力、调配能力、通讯能力等，并且要求民航空中管制人员具备专业的民航空中管制知识，熟练掌握民航空中管制知识的操作能力，从而在航空器出现安全问题时，可以及时的对问题进行分析和处理，使航空器得以顺利飞行。民航空中管制人员的技术还来源于民航空中管制人员的飞行经验和个性特点，若是民航空中管制人员缺乏飞行经验或是性格较为懒散，将会使民航空中管制人员无法投入到专业知识的学习中，并且对民航空中管制制度秉承着敷衍了解的态度，使民航空中管制安全问题出现的几率大大增加。
1.3 民航空中管制人员受思想因素的影响
在民航空中管制工作中，民航空中管制人员的心理动态和思想状态都将影响到民航空中管制的安全性。若是民航空中管制人员的情绪波動较大或是身体状况不佳，都会使民航空中管制人员无法全身心的投入到管制工作中，对民航空中管制人员的决策能力和管制能力造成不利的影响。还有一些民航空中管制人员的思想较为偏激，并且没有严格按照民航空中管制规定进行执行，甚至缺少对民航空中管制工作的正确认识，使民航空中管制制度形同虚设。很多民航空中管制人员在通过考核进入工作岗位后，就会安于现状，不再主动的去学习民航空中管制知识，无法做到民航空中管制知识的与时俱进，对于已经掌握的民航空中管制知识没有及时的复习，使自身的知识储备逐渐降低，对日常的民航空中管制工作造成了阻碍。
1.4 民航空中管制人员受管理制度的影响
任何工作的顺利开展都离不开制度的支持，只有逐渐完善管理制度才能使工作存在依据的标准，为工作指明方向，在民航空中管制工作中也是如此。由于民航空中管制工作对安全性有着较高的要求，因此民航空中管制人员必须严格遵守管理制度，并且按照制度进行日常的工作，使民航空中管制工作中的特殊情况有及时的解决方案。但是，一些民航空中管制人员在管理制度的执行方面还存在偏差，缺少对管理制度的重视程度，这不仅使民航空中管制管理制度流于形式，更使民航空中管制人员的工作质量较差。
2 民航空中管制中人为因素的处理策略
2.1 优化民航空中管制人员的环境
首先，要重视民航空中管制人员的工作环境。可以采取对管制室环境进行重新布置的方式，使管控室的环境更加符合人体工效学和生物学的要求，使民航空中管制人员的工作环境更加优越，从而降低环境对民航空中管制质量的影响；其次，还要定期组织民航空中管制人员的技能培训，从而提高民航空中管制人员的知识储备，使民航空中管制人员熟练掌握管控技能。例如，在传统的民航空中管制工作中，管控人员对雷达指挥的应用有限，只是将其作为民航空中管制工作的辅助工具，甚至一些民航空中管制人员还不具备通话能力，对民航空中管制工作的顺利开展造成了制约。利用技能培训，可以增强民航空中管制人员的普通话能力，避免在民航空中管制工作中出现语言误差，并且加强民航空中管制人员对于安全问题的处理能力，使民航空中管制人员可以临危不乱，更好的开展民航空中管制工作。
2.2 提高民航空中管制人员的思想境界
为了使民航空中管制人员全身心的投入到管制工作中，就必须增强管制人员的工作责任意识，使民航空中管制工作的顺利开展具备思想支持。还要重视民航空中管制班组的建设，使管制人员可以团结一心，共同为民航空中管制工作而努力。使民航空中管制人员感受到集体的力量，从而将班组的智慧凝结在一起，为航空器飞行安全提供保障。
2.3 重视民航空中管制人员的管理
要想对民航空中管制人员的行为进行约束，就必须制定完善的管理制度，并监督制度的贯彻和落实，从而使民航空中管制工作有章可循，提高民航空中管制工作的安全水平。还要结合实际工作情况做好民航空中管制人员的配置工作，充分考虑民航空中管制人员的性格特点和心理动态，使民航空中管制班组得到合理的安排，确保民航空中管制工作的有序开展。
结语
为了在民航空中管制中降低人为因素造成的损害，就必须充分了解民航空中管制中人为因素对安全的影响，从而采取有效策略对安全问题进行把控，提高民航空中管制工作的效率和质量，为民航空中管制工作的顺利开展提供支持与保障，促进我国民航领域的全面发展。
参考文献
[1] 黄钰明.民航空中管制中人为因素对安全的影响[J].黑龙江科技信息，2017（14）：282.
[2] 刘释帆.民航空中交通管制中人为因素对安全的影响分析[J].中国新通信，2016，18（15）：145.
[3] 彭艳秋.民航空中管制中人为因素对安全的影响研究[J].科技传播，2014，6（10）：55+62.
[4] 尤六俊.民航空中管制中人为因素对安全的影响分析[J].科技视界，2013（21）：191.
作者简介
郭杨潮旭（1990-），男，汉族，广东南雄人，交通运输学士，任职于陕西西安西北地区空中交通管理局，研究方向：民航空中管制中人为因素对安全的影响。