【摘 要】
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随着全球变暖,北极航线商业通航逐渐成为可能,但北极航线安全仍然存在许多问题,为了解决北极航线安全所存在的问题,通过运用通实力理论对北极航线安全问题进行分析,从而提出
【基金项目】
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国家社科基金重大项目(13&ZD170);中央高校基本科研业务费专项资金资助(3132014314);大连海事大学“十三五”重点科研项目(3132016361)
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随着全球变暖,北极航线商业通航逐渐成为可能,但北极航线安全仍然存在许多问题,为了解决北极航线安全所存在的问题,通过运用通实力理论对北极航线安全问题进行分析,从而提出北极航线安全建设对策。结果发现北极航线安全问题主要是参与主体之间的互联互通程度较弱,为此提出应明确北极航线安全的参与主体,促进参与主体的互联互通,进一步规范参与主体的行为和活动。同时分析中国参与北极航线安全建设的路径,提出我国在不同方面参与北极航线安全建设的意见。
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