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为得到二维超声速燃烧冲压发动机尾喷管最优型面,建立了二维尾喷管基于N-S方程的优化设计模型,运用复合形优化方法对该模型进行求解,得到了尾喷管型面的优化设计,结果表明,尾喷管性能参数有明显的提高,推力系数和升力系数升高,俯仰力矩系数降低。同时,随着飞行马赫数的降低,推力系数和俯仰力矩系数都会下降,而升力系数却上升,并且初步研究了尾喷管下壁长度对尾喷管性能的影响,为超燃冲压发动机尾喷管设计提供一定参考。