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令人无法挑剔
MANSORY品牌及公司都是由创始人Kourosh MANSORY先生于1989年德国创建公司。作为豪华车改装业的绝对领袖，MANSORY同时在超级跑车、豪华级SUV等领域贡献着惊人的改装智慧与能量。
布加迪、法拉利、梅赛德斯-奔驰、兰博基尼、阿斯顿马丁、宾利、劳斯莱斯、玛莎拉蒂、保时捷、莲花、路虎、宝马、奥迪等品牌都已成为MANSORY的施展大师级改装技艺的目标和对象。浑然一体的空气动力学设计、超轻铝缘及强大的发动机动力提升系统是MANSORY科技方案的基石。内饰方面，高品质配件及超现代内饰装置让MANSORY个性突出，无论客户追求极致动力美学，或青睐奢华尊贵，MANSORY都能提供特殊的舒适与自信。
卖创意，不卖实体
MANSORY一直以来专门为顶级豪华车做性能和外形上的改装，目的是为了迎合这些车主“避免撞衫”尴尬的生活品味。对于当今疯狂的财富拥有者而言，原厂简单的个人订制套餐已不能满足他们的欲望，选择Mansory不仅在于它的名声在外，更是对其设计功底及美学造诣的绝佳肯定。
MANSORY公司创始人Mr.Kourosh Mansory在英国工作期间积累了20多年的改装经验，其服务理念是为英伦轿车发烧友提供从内外高质感装饰、空气动力学套件到动力的改造和升级方案，不同于德系改装车的大刀动斧，他们在保持原车优雅风度的同时，通过匠心独具的选材和设计使英伦车霸气十足。
Kourosh Mansory最拿手的便是对豪华车外观进行全碳纤维改造。而在内饰改装方面，MANSORY则同样坚持采用最优质的材料，为客户提供专属定制服务。需要指出的是，Mansory公司只提供相应车型的装饰配件和改装服务，并不出售改装成品车。这叫卖创意，不卖实体，典型的会赚钱的商业模式。
iPhone5
光有手表是不够的。此前，MANSORY和一家以高端创意手机套件生产商——Golden Dreams共同在巴塞尔钟表珠宝展上发布了一款限量版的24克拉黄金的iPhone5手机。这款奢华的超级限量版定制手机是镜面抛光处理，上面覆盖着24克拉黄金。每部手机是100 %来自于瑞士定制的瑞士珠宝商和手表制造商的品质保证。全球仅发布50个。甚至有小道消息称，国内热炒的“土豪金”便是源于这一作品的创意，这个我们暂且按下不表。
腕表
MANSORY在这款纪念表的设计上，仍采用了多项与汽车有关的元素，例如计时秒表、30分钟倒数计时功能等，表面则采用了目前常见于汽车上的碳纤维材质，搭配上47颗宝石，以及47mm超大型精钢表壳。表面玻璃采用耐磨、耐刮损的蓝宝石镜面，机芯则使用瑞士制造的G1734自动上炼机芯，以及搭配上减震功能，以及48小时动能储存装置，并提供100米防水功能。配置在左侧的功能键，采用了大型化的特殊设计，让使用者可以轻松的用拇指进行操作。
MansoryBugatti Veyron16.4
拥有736kW最大功率的布加迪威龙16.4是超跑车坛的传奇之作，MANSORY改装的布加迪威龙16.4更是在等着那些被远远抛开的对手努力追赶上来。不过对手还没来得及靠近，改装厂就早已等不及要把它继续往前推。MANSORY推出的挂上LINEA Vincerò标的Veyron 16.4改装版本。
这辆MANSORY改Veyron 16.4换上了新尾翼、更短的发动机盖和看起来更悍的前保险杠；头灯组内的LED日间行车灯呈V字形，代表Vincerò，新设计的侧裙除了突出视觉性外，也将前后轮间的空气力学动态平顺地连结，其后方的大型导流口让发动机有最佳的散热效率。几乎所有的车身钣件都是以高强度、超轻量的碳纤维材质製成。脚上更穿着酷炫的全锻造叶片造型轮幅铝圈。
MANSORY此次对动力系统主要着眼于改善而非压榨增大马力输出，像是增加散热气流量以及排气系统最佳化等，动力输出仅微幅增加至815kW的最大功率与1310Nm的最大扭矩。
虽然不是新生事物了，但MANSORY对碳纤维材料的使用确实有些情有独钟。这种材仅具有碳材料的固有本征特性，又兼具纺织纤维的柔软可加工性。以下介绍的几款车似乎都有一个共同特点，就是MANSORY对于碳纤维的使用上均是那么别具匠心。
Mansory LaMBorghini aVentador LP700-4
擅长利用碳纤维材质来改造车辆的MANSORY改装厂，这次对拥有强大性能的Lamborghini Aventador LP700-4下重手，透过Mansory的巧手赋予原本就傲气的Lamborghini Aventador更加不羁的外表。
通过Mansory改装后的Lamborghini Aventador拥有更夸张的空力套件包围。前脸的进气口变得更大，发动机盖上家装了散热开孔，并且侧裙经过改良后显得肌肉线条更加明显。此外，在底盘部分，前轴宽度加宽40mm，后轴则加宽50mm，对于高速的过弯稳定性有很大帮助。车尾加宽了后保杆的造型，让通过车体的空气可以换得更好的气流稳定性，并加装后扰流尾翼，提升高速时的车尾下压力。
在动力方面，经过改良后的进排气系统，使得发动机由原本的515kW最大功率提升至了555kW，扭矩则由690Nm提升至750Nm。最终，这辆改装后的Lamborghini Aventador的0-100km加速成绩达到了惊人的2.8秒，极速可达355km/h。 Mansory siraCusa
它的名字源自于西西里岛久负盛名的一条赛道，这台热血澎湃的意大利速度机器穿着崭新的盔甲轰动了法兰克福车展。打造它的，正是总部位于德国布兰德城的MANSORY。这台MANSORY Siracusa基于Ferrari 458 Italia打造。除了更强大的性能和极具冲击力的外观，整车的重量也被大大减轻。
Ferrari在现有车型里，已经把超轻并且高强度的碳纤材料进行了充分利用。然而MANSORY在Siracusa上真正做到了极致，几乎所有车身部件都以碳纤作为主体材料。
然而，MANSORY Siracusa不仅仅满足于吸引眼球的外观设计。通过发动机控制系统的优化、全新的运动空气过滤器和一套全新的运动排气系统，动力和加速性能有了显著的提升。这台装载V8发动机的猛兽可以爆发434KW的最大功率和560Nm的最大扭矩，3.2秒内就可以完成从0到100km/h的加速，极速可达330km/h。
Mansory Maserati granturisMo
玛莎拉蒂GranTurismo经过MANSORY的巧手呈现出不同的感觉，让同样来自意大利超级跑车Ferrari都为之感叹。
MANSORY在玛莎拉蒂GranTurismo的外观上仅做了小小的变动，大量使用碳纤维材料为车辆减重不少。考虑到空气动力学的缘故，Mansory在 GranTurismo前进气口下端加入了扰流唇，使行进间导入的空气量大大提升。同时，在车身两侧也加入了碳纤维侧裙跟最重要的后分流装置，让底盘的气流可以更快速地排出达到真空效应。外观大胆的配色有达到金字塔顶端族群想要的话题性与独特性，不过却丧失那保守的低调路线。
为确保M a n s o r y M a s e r a t i GranTurismo仍保有它该有的运动风格，Mansory对其使用了渐进式的运动悬挂，车辆的重心降低约30mm，搭配255/30 R 20前轮胎和305/30 R21的后轮胎车辆，使其车身紧紧地抓住地面。另外，铝圈的颜色选择可以搭配客人的需求挑选，达到完全的客制化作风。
在动力部分，Mansory Maserati GranTurismo用一套比原厂更优化的电脑系统，并加大了进排气量，让这台V8发动机立刻提升了22kW的功率，扭矩也增加了40Nm。
MANSORY品牌及公司都是由创始人Kourosh MANSORY先生于1989年德国创建公司。作为豪华车改装业的绝对领袖，MANSORY同时在超级跑车、豪华级SUV等领域贡献着惊人的改装智慧与能量。
布加迪、法拉利、梅赛德斯-奔驰、兰博基尼、阿斯顿马丁、宾利、劳斯莱斯、玛莎拉蒂、保时捷、莲花、路虎、宝马、奥迪等品牌都已成为MANSORY的施展大师级改装技艺的目标和对象。浑然一体的空气动力学设计、超轻铝缘及强大的发动机动力提升系统是MANSORY科技方案的基石。内饰方面，高品质配件及超现代内饰装置让MANSORY个性突出，无论客户追求极致动力美学，或青睐奢华尊贵，MANSORY都能提供特殊的舒适与自信。
卖创意，不卖实体
MANSORY一直以来专门为顶级豪华车做性能和外形上的改装，目的是为了迎合这些车主“避免撞衫”尴尬的生活品味。对于当今疯狂的财富拥有者而言，原厂简单的个人订制套餐已不能满足他们的欲望，选择Mansory不仅在于它的名声在外，更是对其设计功底及美学造诣的绝佳肯定。
MANSORY公司创始人Mr.Kourosh Mansory在英国工作期间积累了20多年的改装经验，其服务理念是为英伦轿车发烧友提供从内外高质感装饰、空气动力学套件到动力的改造和升级方案，不同于德系改装车的大刀动斧，他们在保持原车优雅风度的同时，通过匠心独具的选材和设计使英伦车霸气十足。
Kourosh Mansory最拿手的便是对豪华车外观进行全碳纤维改造。而在内饰改装方面，MANSORY则同样坚持采用最优质的材料，为客户提供专属定制服务。需要指出的是，Mansory公司只提供相应车型的装饰配件和改装服务，并不出售改装成品车。这叫卖创意，不卖实体，典型的会赚钱的商业模式。
iPhone5
光有手表是不够的。此前，MANSORY和一家以高端创意手机套件生产商——Golden Dreams共同在巴塞尔钟表珠宝展上发布了一款限量版的24克拉黄金的iPhone5手机。这款奢华的超级限量版定制手机是镜面抛光处理，上面覆盖着24克拉黄金。每部手机是100 %来自于瑞士定制的瑞士珠宝商和手表制造商的品质保证。全球仅发布50个。甚至有小道消息称，国内热炒的“土豪金”便是源于这一作品的创意，这个我们暂且按下不表。
腕表
MANSORY在这款纪念表的设计上，仍采用了多项与汽车有关的元素，例如计时秒表、30分钟倒数计时功能等，表面则采用了目前常见于汽车上的碳纤维材质，搭配上47颗宝石，以及47mm超大型精钢表壳。表面玻璃采用耐磨、耐刮损的蓝宝石镜面，机芯则使用瑞士制造的G1734自动上炼机芯，以及搭配上减震功能，以及48小时动能储存装置，并提供100米防水功能。配置在左侧的功能键，采用了大型化的特殊设计，让使用者可以轻松的用拇指进行操作。
MansoryBugatti Veyron16.4
拥有736kW最大功率的布加迪威龙16.4是超跑车坛的传奇之作，MANSORY改装的布加迪威龙16.4更是在等着那些被远远抛开的对手努力追赶上来。不过对手还没来得及靠近，改装厂就早已等不及要把它继续往前推。MANSORY推出的挂上LINEA Vincerò标的Veyron 16.4改装版本。
这辆MANSORY改Veyron 16.4换上了新尾翼、更短的发动机盖和看起来更悍的前保险杠；头灯组内的LED日间行车灯呈V字形，代表Vincerò，新设计的侧裙除了突出视觉性外，也将前后轮间的空气力学动态平顺地连结，其后方的大型导流口让发动机有最佳的散热效率。几乎所有的车身钣件都是以高强度、超轻量的碳纤维材质製成。脚上更穿着酷炫的全锻造叶片造型轮幅铝圈。
MANSORY此次对动力系统主要着眼于改善而非压榨增大马力输出，像是增加散热气流量以及排气系统最佳化等，动力输出仅微幅增加至815kW的最大功率与1310Nm的最大扭矩。
虽然不是新生事物了，但MANSORY对碳纤维材料的使用确实有些情有独钟。这种材仅具有碳材料的固有本征特性，又兼具纺织纤维的柔软可加工性。以下介绍的几款车似乎都有一个共同特点，就是MANSORY对于碳纤维的使用上均是那么别具匠心。
Mansory LaMBorghini aVentador LP700-4
擅长利用碳纤维材质来改造车辆的MANSORY改装厂，这次对拥有强大性能的Lamborghini Aventador LP700-4下重手，透过Mansory的巧手赋予原本就傲气的Lamborghini Aventador更加不羁的外表。
通过Mansory改装后的Lamborghini Aventador拥有更夸张的空力套件包围。前脸的进气口变得更大，发动机盖上家装了散热开孔，并且侧裙经过改良后显得肌肉线条更加明显。此外，在底盘部分，前轴宽度加宽40mm，后轴则加宽50mm，对于高速的过弯稳定性有很大帮助。车尾加宽了后保杆的造型，让通过车体的空气可以换得更好的气流稳定性，并加装后扰流尾翼，提升高速时的车尾下压力。
在动力方面，经过改良后的进排气系统，使得发动机由原本的515kW最大功率提升至了555kW，扭矩则由690Nm提升至750Nm。最终，这辆改装后的Lamborghini Aventador的0-100km加速成绩达到了惊人的2.8秒，极速可达355km/h。 Mansory siraCusa
它的名字源自于西西里岛久负盛名的一条赛道，这台热血澎湃的意大利速度机器穿着崭新的盔甲轰动了法兰克福车展。打造它的，正是总部位于德国布兰德城的MANSORY。这台MANSORY Siracusa基于Ferrari 458 Italia打造。除了更强大的性能和极具冲击力的外观，整车的重量也被大大减轻。
Ferrari在现有车型里，已经把超轻并且高强度的碳纤材料进行了充分利用。然而MANSORY在Siracusa上真正做到了极致，几乎所有车身部件都以碳纤作为主体材料。
然而，MANSORY Siracusa不仅仅满足于吸引眼球的外观设计。通过发动机控制系统的优化、全新的运动空气过滤器和一套全新的运动排气系统，动力和加速性能有了显著的提升。这台装载V8发动机的猛兽可以爆发434KW的最大功率和560Nm的最大扭矩，3.2秒内就可以完成从0到100km/h的加速，极速可达330km/h。
Mansory Maserati granturisMo
玛莎拉蒂GranTurismo经过MANSORY的巧手呈现出不同的感觉，让同样来自意大利超级跑车Ferrari都为之感叹。
MANSORY在玛莎拉蒂GranTurismo的外观上仅做了小小的变动，大量使用碳纤维材料为车辆减重不少。考虑到空气动力学的缘故，Mansory在 GranTurismo前进气口下端加入了扰流唇，使行进间导入的空气量大大提升。同时，在车身两侧也加入了碳纤维侧裙跟最重要的后分流装置，让底盘的气流可以更快速地排出达到真空效应。外观大胆的配色有达到金字塔顶端族群想要的话题性与独特性，不过却丧失那保守的低调路线。
为确保M a n s o r y M a s e r a t i GranTurismo仍保有它该有的运动风格，Mansory对其使用了渐进式的运动悬挂，车辆的重心降低约30mm，搭配255/30 R 20前轮胎和305/30 R21的后轮胎车辆，使其车身紧紧地抓住地面。另外，铝圈的颜色选择可以搭配客人的需求挑选，达到完全的客制化作风。
在动力部分，Mansory Maserati GranTurismo用一套比原厂更优化的电脑系统，并加大了进排气量，让这台V8发动机立刻提升了22kW的功率，扭矩也增加了40Nm。