汽油机燃用含氧混合燃料时燃烧特性和碳氢排放的研究

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开展了汽油机燃用含氧混合燃料时燃烧特性和碳氢排放的研究,分析了质量燃烧率和发动机碳氢排放,基于实测功图的计算结果表明,与汽油相比,燃用汽油-乙醚混合燃料可明显缩短火焰发展角和快速燃烧角,当汽油中加入的醇类燃料比例较小时,与燃用汽油相比,可缩短火焰发展角和明显缩短快速燃烧角,而当汽油中加入的醇类燃料比例较大时,反而会增加火焰发展角和快速燃烧角,试验结果表明,与燃用汽油相比,燃用含氧混合燃料可降低发动
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