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摘 要：随着社会经济发展速度的加快，居民对用电的需要和质量也在不断的提升，加强对电力线路的巡检是确保电力线路安全稳定运行的基础和前提。传统的电网巡检方式相对而言存在较多的安全问题，通过智能巡检管理系统，能够实现对电力线路巡检效率的提升。本文就电力线路巡检中存在的问题进行分析，研究如何促进电力线路智能巡检水平的提高。
关键词：电力线路，智能巡检管理，系统
前言：作为电力传输的重要组成部分，电力线路的稳定和安全运行是电力运输的保证。所以，对电力线路进行定期的巡检和检修，有利于实现输配电工程的安全运行，加强对电网的检修与巡视对增强输电线路运行的效率和安全具有重要的意义。随着社会发展水平的提高，用电的项目在不断的增加，社会的电网构架也变得更加复杂，电力检修和巡视的工作模式发生了巨大的变化。当前电力检修工作不到位、设备的标识、资料错漏等问题带来的电力线路安全问题，使电力线路的运维检修效率不断降低。
一、电力线路巡检的现状
（一）电力线路巡检过程中存在的问题
第一，设备的位置共享无法实现。线路检修工人以及相关巡视人员对设备的位置不清除，而仅仅是设备的主人知道设备所在的位置是不足够的。新人和领导的巡视以及系统作业需要运维检修人员能够实现现场的设备定位与导航。
第二，电力线路的巡视能够实现哟小的监控，在杆塔的位置进行电力线路的巡视，在做记号时存在不美观和不可靠的现象。
第三，巡视的记录主要靠手写，存在较大的随意性和误差性，书写缓慢以及格式不统一、字迹潦草等问题，都会使后期巡视的工作难度和工作量变大。
第四，配网变更频繁。受到区域改造的影响，一些错误的标识会给工作人员带来误导和干扰，威胁工作人员的正常作业。
第五，标识牌的更换较为滞后。由于更换速度慢，错误的标识牌会给运维检修的工作人员带来误导，威胁工作人员的作业安全。
以上五个方面的问题对工作人员的工作效率产生了影响，对电力服务带来了不便，解决这些问题有助于促进电力线路巡检质量和速度的提升。
（二）同类产品的分析
现阶段一部分企业注意到了电力线路智能巡检中存在的问题，也开始着手解决其中存在的一部分问题。当前市场上对于电力检修的同类产品主要有两类：
第一，采用GPS定位来判断线路巡视是否到位，一些产品能够记录电力线路巡视的路线，但是对设备导航以及最优路径的规划不能很好的实现。
第二，通过扫描设备上的二维码来判断电力线路的巡视是否到位，例如在对超高压线路的试点进行检修时，贴上户外的二维码容易脱落，其可靠性相对较低。
以上两种同类的系统能够对系统起到监督和巡视的作用，由于没有台账的录入，使系统存在一定的缺陷。解决这些缺陷的方案就是通过生产管理系统（PMS）和地理信息系统（GIS）作为信息采集的数据源，构成了信息的重复录入，使数据系统的维护工作量不断加大。两类现存的产品系统对运维检修的安全问题构成了影响。
二、智能巡检系统的功能分析
（一）分析的总体思路
在解决电力线路巡检中存在的问题时，需要针对性的寻找解决的方案。第一，对设备的导航模块进行设定，在电力系统中选择目标设备，点击“路线”就能够生成乘车路线和步行路线。点击“导航”就能将巡检人员从当前的位置带到目标的设备位置。第二，在设备台账进行信息数据的查询以及模块的修改时。运维人员在户外通过二维码扫描，来实现“智能标识”来查询设备台账，在发现错误可以立即修改时，对设备变更以及现场录入的设备台账进行记录，修改的结果能够批量的导入到生产管理的系统中。第三，巡视记录模块。巡视人员通过二维码扫描的形式来进行巡视记录，说明巡视人员没有前往设备跟前，巡视的工作不到位。如果发现了设备存在隐患的现象，可以立即的拍照和记录上传，将数据信息上传到系统钟来。巡视记录和缺陷隱患可以将其导入到生产管理系统中来。第四，状态评价模块。根据缺陷隐患来记录评价设备的状态，自动对状态进行评价，帮助电力线路设备的运维人员了解电力线路中设备的运行状况和质量。
（二）智能巡检系统的设计
为了确保线路数据信息的安全，智能巡检系统与数据源之间采用正反向的物理隔离，智能巡检手持终端与智能巡检系统之间通过加密的无线传输。智能性检系统应用的服务器是智能巡检终端提供的应用支持。缓存服务器主要应用于数据源的交换数据，它主要是用于临时数据的存储，这样不但能够确保数据的源端唯一特征，还能够确保数据信息的安全使用。
运维检修人员在现场使用查询操作功能，将智能巡检系统的服务器与数据源作为信息交换的唯一桥梁，通过正向与反向的物理隔离，从生产管理系统与地理信息系统中获取到信息的缓存服务器。缓存服务器将运维检修人员查询的信息发送到智能巡检的终端。电力线路的运维检修人员在将数据上传到数据源系统时，将数据信息通过智能巡检终端的形式上传到缓存的服务器，缓存服务器在将信息同步到数据源的系统中。在完成数据信息交换任务以后，数据从缓存服务器中删除，确保数据信息的安全使用。
（三）智能巡检系统的功能介绍
第一，智能巡检系统具有数据获取的功能。从生产管理系统以及地理信息系统中将设备的台账和地理坐标数据，将数据导入到智能巡检系统的数据库中。更新和删除数据的流程同导入数据的方法相同，能够从中生产管理系统和地理信息系统中获取数据，这样不需要运维检修人员的重新录入。
第二，生成智能标识。借助设备台账或者设备唯一的编码来生成查询的链接，将链接转换为二维码以及射频芯片，打印到设备标识派上，形成智能的标识。
第三，通过现场的“智能标识”，运维人员在现场通过智能巡检的方法，以手持终端扫描设备的“智能标识”的方法，当设备扫描以后，智能巡检的手持终端以自动调处洗礼信息，设备的台账信息。
第四，设备信息的查询和修改。运维人员在巡视的过程中，如果发现设备信息或设备的台账具有漏洞，可以在智能巡检的终端进行数据的修改。
第五，录入巡视记录。使用智能巡检手持终端扫描某设备的智能标识，说明该设备已经生产了一条巡视的记录。
第六，记录缺陷。在巡视的过程中，如果发现电力线路中存在缺陷问题，那么可以在智能巡检手持终端中录入该缺陷的相关信息。可用智能巡检手持终端拍摄缺陷照片，照片自动与该设备进行关联，那么就不需要进行后期的整理。
第七，设备导航。在对设备进行巡视钱，将智能巡检手持终端设备，根据任务来生成最优的巡视路径，在进行智能巡检手持终端设备的使用时，可点击“导航”，声场步行路线或行车路线。
第八，评价状态。在对电力线路进行巡检的过程中，根据巡检记录以及缺陷记录来记录自动为设备健康状况进行状态的评价。
第九，数据的导入。电力线路的检修的过程中，对数据进行巡视，如设备的台账、地理信息、缺陷记录和巡视记录等，将生产管理系统和地理信息系统导入到系统中，避免人工重复录入的情况出现。
结语
伴随着国家电网改革的深入，电网技术在不断的发展和进步，对电网的运行控制力度在不断的加大。通过智能的系统方法提升对电网系统的运维管理，有助于增强电力系统的巡检智能化水平。现阶段，电力行业的巡检模式发展不能够适应电力发展的需要，通过对电力线路运输模式的改善，能够满足现代社会发展的需要。对电力企业来说，解决电网系统发展中面临的问题，降低电力系统中的危险，是当前电力企业应注重的。
参考文献：
[1]李征明，朴在林. 基于GPS/GPRS的电力智能巡检系统的设计与研究[J]. 农业网络信息，2006，（8）：13-15.
[2]高艳. GIS/GPS在电力巡检系统中的应用[J]. 武汉冶金管理干部学院学报，2004，（4）：72-75.
[3]王延亮，黄明. 基于GIS/GPS的野外巡检系统[J]. 测绘工程，2004，（1）：38-40.
[4]崔秀玉，王志勇，王成祥. GPRS技术在电力系统通信中的应用[J]. 电力系统通信，2004，（8）：3-4，7.
关键词：电力线路，智能巡检管理，系统
前言：作为电力传输的重要组成部分，电力线路的稳定和安全运行是电力运输的保证。所以，对电力线路进行定期的巡检和检修，有利于实现输配电工程的安全运行，加强对电网的检修与巡视对增强输电线路运行的效率和安全具有重要的意义。随着社会发展水平的提高，用电的项目在不断的增加，社会的电网构架也变得更加复杂，电力检修和巡视的工作模式发生了巨大的变化。当前电力检修工作不到位、设备的标识、资料错漏等问题带来的电力线路安全问题，使电力线路的运维检修效率不断降低。
一、电力线路巡检的现状
（一）电力线路巡检过程中存在的问题
第一，设备的位置共享无法实现。线路检修工人以及相关巡视人员对设备的位置不清除，而仅仅是设备的主人知道设备所在的位置是不足够的。新人和领导的巡视以及系统作业需要运维检修人员能够实现现场的设备定位与导航。
第二，电力线路的巡视能够实现哟小的监控，在杆塔的位置进行电力线路的巡视，在做记号时存在不美观和不可靠的现象。
第三，巡视的记录主要靠手写，存在较大的随意性和误差性，书写缓慢以及格式不统一、字迹潦草等问题，都会使后期巡视的工作难度和工作量变大。
第四，配网变更频繁。受到区域改造的影响，一些错误的标识会给工作人员带来误导和干扰，威胁工作人员的正常作业。
第五，标识牌的更换较为滞后。由于更换速度慢，错误的标识牌会给运维检修的工作人员带来误导，威胁工作人员的作业安全。
以上五个方面的问题对工作人员的工作效率产生了影响，对电力服务带来了不便，解决这些问题有助于促进电力线路巡检质量和速度的提升。
（二）同类产品的分析
现阶段一部分企业注意到了电力线路智能巡检中存在的问题，也开始着手解决其中存在的一部分问题。当前市场上对于电力检修的同类产品主要有两类：
第一，采用GPS定位来判断线路巡视是否到位，一些产品能够记录电力线路巡视的路线，但是对设备导航以及最优路径的规划不能很好的实现。
第二，通过扫描设备上的二维码来判断电力线路的巡视是否到位，例如在对超高压线路的试点进行检修时，贴上户外的二维码容易脱落，其可靠性相对较低。
以上两种同类的系统能够对系统起到监督和巡视的作用，由于没有台账的录入，使系统存在一定的缺陷。解决这些缺陷的方案就是通过生产管理系统（PMS）和地理信息系统（GIS）作为信息采集的数据源，构成了信息的重复录入，使数据系统的维护工作量不断加大。两类现存的产品系统对运维检修的安全问题构成了影响。
二、智能巡检系统的功能分析
（一）分析的总体思路
在解决电力线路巡检中存在的问题时，需要针对性的寻找解决的方案。第一，对设备的导航模块进行设定，在电力系统中选择目标设备，点击“路线”就能够生成乘车路线和步行路线。点击“导航”就能将巡检人员从当前的位置带到目标的设备位置。第二，在设备台账进行信息数据的查询以及模块的修改时。运维人员在户外通过二维码扫描，来实现“智能标识”来查询设备台账，在发现错误可以立即修改时，对设备变更以及现场录入的设备台账进行记录，修改的结果能够批量的导入到生产管理的系统中。第三，巡视记录模块。巡视人员通过二维码扫描的形式来进行巡视记录，说明巡视人员没有前往设备跟前，巡视的工作不到位。如果发现了设备存在隐患的现象，可以立即的拍照和记录上传，将数据信息上传到系统钟来。巡视记录和缺陷隱患可以将其导入到生产管理系统中来。第四，状态评价模块。根据缺陷隐患来记录评价设备的状态，自动对状态进行评价，帮助电力线路设备的运维人员了解电力线路中设备的运行状况和质量。
（二）智能巡检系统的设计
为了确保线路数据信息的安全，智能巡检系统与数据源之间采用正反向的物理隔离，智能巡检手持终端与智能巡检系统之间通过加密的无线传输。智能性检系统应用的服务器是智能巡检终端提供的应用支持。缓存服务器主要应用于数据源的交换数据，它主要是用于临时数据的存储，这样不但能够确保数据的源端唯一特征，还能够确保数据信息的安全使用。
运维检修人员在现场使用查询操作功能，将智能巡检系统的服务器与数据源作为信息交换的唯一桥梁，通过正向与反向的物理隔离，从生产管理系统与地理信息系统中获取到信息的缓存服务器。缓存服务器将运维检修人员查询的信息发送到智能巡检的终端。电力线路的运维检修人员在将数据上传到数据源系统时，将数据信息通过智能巡检终端的形式上传到缓存的服务器，缓存服务器在将信息同步到数据源的系统中。在完成数据信息交换任务以后，数据从缓存服务器中删除，确保数据信息的安全使用。
（三）智能巡检系统的功能介绍
第一，智能巡检系统具有数据获取的功能。从生产管理系统以及地理信息系统中将设备的台账和地理坐标数据，将数据导入到智能巡检系统的数据库中。更新和删除数据的流程同导入数据的方法相同，能够从中生产管理系统和地理信息系统中获取数据，这样不需要运维检修人员的重新录入。
第二，生成智能标识。借助设备台账或者设备唯一的编码来生成查询的链接，将链接转换为二维码以及射频芯片，打印到设备标识派上，形成智能的标识。
第三，通过现场的“智能标识”，运维人员在现场通过智能巡检的方法，以手持终端扫描设备的“智能标识”的方法，当设备扫描以后，智能巡检的手持终端以自动调处洗礼信息，设备的台账信息。
第四，设备信息的查询和修改。运维人员在巡视的过程中，如果发现设备信息或设备的台账具有漏洞，可以在智能巡检的终端进行数据的修改。
第五，录入巡视记录。使用智能巡检手持终端扫描某设备的智能标识，说明该设备已经生产了一条巡视的记录。
第六，记录缺陷。在巡视的过程中，如果发现电力线路中存在缺陷问题，那么可以在智能巡检手持终端中录入该缺陷的相关信息。可用智能巡检手持终端拍摄缺陷照片，照片自动与该设备进行关联，那么就不需要进行后期的整理。
第七，设备导航。在对设备进行巡视钱，将智能巡检手持终端设备，根据任务来生成最优的巡视路径，在进行智能巡检手持终端设备的使用时，可点击“导航”，声场步行路线或行车路线。
第八，评价状态。在对电力线路进行巡检的过程中，根据巡检记录以及缺陷记录来记录自动为设备健康状况进行状态的评价。
第九，数据的导入。电力线路的检修的过程中，对数据进行巡视，如设备的台账、地理信息、缺陷记录和巡视记录等，将生产管理系统和地理信息系统导入到系统中，避免人工重复录入的情况出现。
结语
伴随着国家电网改革的深入，电网技术在不断的发展和进步，对电网的运行控制力度在不断的加大。通过智能的系统方法提升对电网系统的运维管理，有助于增强电力系统的巡检智能化水平。现阶段，电力行业的巡检模式发展不能够适应电力发展的需要，通过对电力线路运输模式的改善，能够满足现代社会发展的需要。对电力企业来说，解决电网系统发展中面临的问题，降低电力系统中的危险，是当前电力企业应注重的。
参考文献：
[1]李征明，朴在林. 基于GPS/GPRS的电力智能巡检系统的设计与研究[J]. 农业网络信息，2006，（8）：13-15.
[2]高艳. GIS/GPS在电力巡检系统中的应用[J]. 武汉冶金管理干部学院学报，2004，（4）：72-75.
[3]王延亮，黄明. 基于GIS/GPS的野外巡检系统[J]. 测绘工程，2004，（1）：38-40.
[4]崔秀玉，王志勇，王成祥. GPRS技术在电力系统通信中的应用[J]. 电力系统通信，2004，（8）：3-4，7.