最真实的龙陵之战

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  龙陵位于滇缅公路龙陵至保山段和腾龙支线分岔口,其地东通保山、北接腾冲、西控芒市,是滇西地区重要的交通枢纽。1942年日军入侵后,利用该地四面环山、易守难攻的有利地形,修筑了一个连结城区与四周高地的蛛网状防御体系。设第56师团前线指挥所于城内,作为松山、平戛、腾冲等前线作战部队的协调指挥中心。龙陵做为日军前沿阵地的中心枢纽,前可策应松山、平戛、腾冲各据点,后有芒市、遮放作支撑,兵力易于集散调应,还可凭险顽守,龙陵溃败,整个滇西则无险可守,因此日军拼命死守,致使中国远征军进行三次攻略,方获胜利,战斗甚为激烈。
  1944年6月,中国远征军左翼第11集团军渡江后,调第2军和71军各一部组成突击队,绕过松山侧翼直插龙陵,兵分三路向驻守龙陵县城区域日军发起强大攻势,经过两天激战,扫清城区外围据点。第88、87师主力向县城东南部高地发起攻击。88师263团攻击勐林坡,战斗异常激烈,曾9次得而复失,至下午5时攻克,敌遗尸60余具,我军伤亡500余人,团长傅碧人负重伤。87师259团于同日攻占赧场。至6月10日,88师攻克广林坡、老东坡、风吹坡,新33师攻占云龙寺,87师攻占文笔坡。龙陵城区外围据点全部被我军占领。残敌退入城区核心工事固守。眼看攻克龙陵指日可待,宋希濂总司令当日给蒋介石发电报称:攻克龙陵。孰料,日军集中力量反扑,驻腾冲日军约2000人驰援龙陵,驻芒市日军1000余人于放马桥同远征军激战后沿公路北上,又一路约500余人自象滚塘窜向龙陵,71军主力被腾冲援军截成两半,损失惨重,87师有被歼之势,远征军被迫退往城郊,首次进攻遂告失败。
  7月,松山、腾冲守敌被围,中国远征军在站稳城郊阵地基础上,组织第二次攻击,这次攻击新增荣一师、新28师、新39师,兵员从10000人增至30000人,从东、北、南三面围攻龙陵。日军为打通龙芒公路,增援龙陵,对远征军南天门新37师117团3营实施火力猛攻,3营伤亡惨重,只剩官长4名、士兵27名,仍死守不放,最后全部殉国;新39师死守南天门、张金山、双坡阵地,最后所剩官兵不过百余人,日军打通龙芒公路后,迅速往龙陵增援15000余人。对我军各据点疯狂反击,第二次进攻又告失败。9月中旬,围攻松山、腾冲战斗胜利结束,中国远征军南北两翼主力相继沿公路汇集龙陵,在经过激战争夺龙陵四周高地并切断芒市至龙陵公路交通基础上,10月29日,远征军集中10个师的强大兵力向龙陵城区发起总攻,经过5天的激烈争夺,终于11月3日将守敌大部歼灭,夺回了龙陵这个至关重要的战略要塞。
  此役为整个滇西反攻战中规模最大的要塞争夺战,在长达6个月的战斗中,远征军先后投入10万以上兵力,经过三次拉锯争夺,共毙敌10640人,远征军伤亡失踪官兵28384人。
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