【摘 要】
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铁路运输在国民经济发展中占据着重要地位,重载和高速为铁路运输两大发展方向,在山西中南部铁路通道桥梁设计中首次采用了300 kN轴重列车活载,简支梁采用的是预制后张法预应
【机 构】
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中铁工程设计咨询集团有限公司桥梁工程设计研究院
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铁路运输在国民经济发展中占据着重要地位,重载和高速为铁路运输两大发展方向,在山西中南部铁路通道桥梁设计中首次采用了300 kN轴重列车活载,简支梁采用的是预制后张法预应力混凝土T形梁。重载铁路对桥梁结构的承载力提出了更高的要求,而简支T梁的结构尺寸和质量均受到铁路运输的限制。设计中综合考虑结构承载力和梁体运输的要求,对桥面布置形式、梁体结构尺寸、混凝土强度等级选用和预应力筋布置形式及张拉力的确定等方面进行了计算分析和研究,提出了重载铁路系列简支T形梁设计方案,经实践检验设计方案是合理可行的。
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