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[摘 要]随着我国社会经济的不断推进发展，我国的市政路桥施工越来越频繁。市政路桥施工过程比较复杂，实施起来相当困难。它与一般的公路建设工程不同，它不仅要缓解城市交通压力，同时它还要担任城市的美化卫士，要展现该市的市容和市貌。本文就浅谈一下市政路桥施工特点及技术控制要点。
[关键词]市政路桥；施工特点；技术控制要点
中图分类号：TP616 文献标识码：A 文章编号：1009-914X（2018）42-0198-01
一、市政路桥施工以及技术控制的特点和重要性
从某个程度上来说，市政路桥工程在很大一个程度上展现着一个城市或者说一个政府的经济发展状况以及人文建设，好的市政路桥建设工程能够很大程度上提升市民的生活品质，给他们带来归属感和幸福感。在市政路桥施工过程中恰当的技术规范管理及技术控制能够很好的保证市政路桥工程较高的质量，同时还能够在一定程度上降低市政路桥施工的成本。除此之外，对市政路桥施工过程进行控制还能够有效的预防和解决施工过程中出现的一系列问题。在市政路桥建设工程中，对于相关的阶段还需要专业人员进行针对性的处理，这样才能够很好的保证市政路桥施工过程中对施工技术以及质量指标进行控制，能够将工程中存在的风险消灭于萌芽状态，为市政路桥建设工程打好基础，带来更好的经济效益。
科学合理的对市政路桥施工过程进行管理，能够规范施工技术，控制施工质量，能够从点点滴滴做起提高市政路桥的建设质量，从而保证市政路桥拥有足够长的使用期限，总的来说为我们降低了工程造价，同时还节省了一大笔后期的修理费用。良好的市政路桥施工质量能够给我们政府提供一个城市的标志，能够很好的降低安全事故的发生率，确保交通安全。在当前施工市场环境比较繁杂的条件下，在市政路桥施工过程中务必要对施工过程进行严格的技术控制。
二、市政路桥工程的施工特点分析
（一）桥梁下部结构施工特点
（1）钢筋的位置和高度
在对桥梁进行施工之前，首先要做的准备工作就是要对桥梁的下部结构搭设好支撑体系，确定好结构物的几何尺寸和高程，以此来确保钢筋的位置以及钢筋放置的适宜的高度，根据工程设计的实际要求来设置比较准确的垫块从而保证保护层的厚度，在桥梁的施工过程中，专业人员也要对建设全过程实施监督和指导。在工程施工完成后，还需要专业人员对于市政路桥表面的保护层厚度进行检测，保证桥梁的建设质量。
（2）横系梁和承台
在桥梁的建设过程中尤为要注意的是横系梁与承台的施工，在桥梁的施工过程中横系梁的主要作用是桥墩之间的连接，而承台是用来连接桩群的。在承台和横系梁的施工过程前，我们首先要精细的掌握垫层的准确尺寸和高程，确保承台和横梁系可以进行很好的支撑。承台和横系梁钢筋骨架下层钢筋必须确保满足设计的保护层厚度，在墩柱浇筑前必须将承台和墩柱连接处进行凿毛处理，确保混凝土的接缝质量。
（3）选择填筑材料
在桥梁的建设过程中我们要恰当的进行选材，例如在对台背进行回填过程中就要特别注意材料的选择，因为该过程对填筑材料有很高的要求，好的建筑材料能够很好的避免桥梁与路堤之间形成沉降差。如果建筑材料不过关的话，在以后的市政路桥使用过程中，当道路承载的车辆超过一定的数量时就很容易造成路堤沉降变形，出现桥头跳车现象。
（二）桥梁上部结构的施工特点以及技术分析
（1）混凝土桥面铺装施工
在市政路桥的建设施工过程中对于混凝土我们大多数采用的是立模施工，在桥面铺装施工时，由于厚度薄，面积大，采用混凝土标准带来控制混凝土厚度，用水准仪布置好标高控制点，混凝土浇注前，将桥面的杂物、灰尘全部清理干净，并且洒水湿润桥面，但不能留有积水，混凝土到达现场后应有专业技术人员进行坍落度检测，混凝土出现离析现象时不能使用，振捣时采用插入式振动棒与振捣梁相结合的方法，应严格控制振捣时间，混凝土振捣后应立即搭设跳板进行收面，立即覆盖塑料薄膜，防止由于水分过快挥发而产生早期塑性收縮裂纹。
（2）混凝土施工温度
市政路桥建设施工过程中需要对混凝土进行浇筑，在混凝土浇筑过程中应该严格的按照温控技术进行浇筑，要严格控制施工温度以免市政路桥的施工后期出现裂缝等现象。在对混凝土进行拌合时应采取的措施主要有遮盖和冷水冷却等。通过这样的方法能够迅速的降低材料温度和混凝土的浇筑温度。
三、市政路桥的施工技术控制要点
市政路桥作为城市的一个标志性建筑对于城市的发展有一定的影响力，因此市政路桥的建设质量特别的重要，在建设过程中要对市政路桥施工技术进行严格的控制和监测。在监测过程中不仅需要人为的监督，同时也需要施工单位以及其施工人员对市政路桥施工做好技术控制。
（一）基底处理施工技术控制
基底处理施工对于市政道路施工来说是一个基本点同时也是一个重点，因为基底处理的施工质量会直接影响到市政道路的施工质量，所以在市政道路过程中对基底处理施工之前，我们需要仔细的了解基底的情况，对现场进行一系列的考察来确定基底的质量，再根据不同的基底质量进行相关的处理措施。在对市政路桥进行施工时要注意的是要将路基上所存在的垃圾以及腐殖土清理干净，将对市政路桥施工造成一定影响的农作物以及植被等进行连根拔除，然后对基底进行碾压式处理直到基底满足压实要求，为后面的路基施工做好准备。
（二）混凝土施工技术的控制
由于市政路桥对于道路的质量和美观都有一定的要求，因此在建设过程中我们要对这些问题进行关注。在以往的道路建设中我们会发现有的道路建设好后不久就会发生路面出现裂缝的现象。经过分析我们知道了导致这些裂缝的一个很大的原因就是在对混凝土进行浇筑时没有很好的控制住温度。因此在市政路桥的建设过程中为了防止这种情况的发生我们就要控制好混凝土的浇筑温度。除此之外还需要用分缝分块、降低水热化的方法来降低浇筑温度，通覆盖洒水来对表面进行保护。 在对混凝土进行处理时我们要根据实际情况，例如在炎热的夏季进行市政路桥施工时由于天气的温度比较高，散热效果比较差，因此我们可以在施工过程中减小每层混凝土的浇筑厚度来进行散热。在施工过程中环境因素的影响尤为重要，我们应该根据实际的地理环境和天气制定科学的施工方法，在合理的时间进行拆模，遇到天气骤降温度时要适当的对对混凝土进行降温，避免混凝土工作表面出现急剧的温度梯度下裂缝现象或者其他质量问题。
在对混凝土进行施工后我们还需要做的一个环节就是对混凝土进行养护，在养护的过程中我们要依据养护技术进行控制。如果忽视对混凝土养护施工就很有可能导致混凝土路面、桥面出现收缩裂缝等现象，以及由于大风或高温天气引起的裂缝问题。因此在市政路桥建设过程中依然要重视混凝土的养护控制工作。这是十分有必要的，不仅可以保证市政路桥施工的质量同时还能够减少维修成本。因此，在混凝土施工后，应对混凝土路面以及桥面进行适当的养护工作。
（三）路基、路面技术控制
（1）路面防水施工技术控制
在市政路桥建设施工过程中必须注意到的一个技术就是对路面的防水施工技术的控制。路面防水施工技术的主要作用就是防止水滲入到路基中，防止路基失稳、沉降变形，最终导致市政道路的质量出现问题。对于路面防水层来说，在进行施工之前，保证基层清洁、平整、无尖锐异物，不起砂、不起皮及无凹凸不平现象，防水层涂料施工应遵循涂刷均匀、薄厚一致的原则进行，施工完成后对防水层涂料进行保护，杜绝后续施工再次对防水层造成的破坏。
（2）路基压实技术控制
路基是道路工程的基础，路基的压实度在很大程度上影响着道路的运行安全和使用寿命，因而，路基施工时对路基的压实度要求较高，达到设计的压实度是满足路基有较好的承载力和较强的稳定性必要性。不同地区的施工要因地制宜，合理利用当地的土地资源，在施工之前，一定要对取土场所的土质进行取具代表性的土样进行击实试验，确定路基填土的压实最佳含水量及最大干密度，如果土质比较疏松，要先对土质进行处理，待其力学性能达到设计标准后方可施工。
参考文献
[1]蔡学峰；浅谈市市政路桥施工特点和施工技术控制[J]；产学研论坛；
[2]陈汉裕；关于市市政路桥施工特点及技术控制要点的分析[J]；建筑工程技术与设计；2017年6月上
[关键词]市政路桥；施工特点；技术控制要点
中图分类号：TP616 文献标识码：A 文章编号：1009-914X（2018）42-0198-01
一、市政路桥施工以及技术控制的特点和重要性
从某个程度上来说，市政路桥工程在很大一个程度上展现着一个城市或者说一个政府的经济发展状况以及人文建设，好的市政路桥建设工程能够很大程度上提升市民的生活品质，给他们带来归属感和幸福感。在市政路桥施工过程中恰当的技术规范管理及技术控制能够很好的保证市政路桥工程较高的质量，同时还能够在一定程度上降低市政路桥施工的成本。除此之外，对市政路桥施工过程进行控制还能够有效的预防和解决施工过程中出现的一系列问题。在市政路桥建设工程中，对于相关的阶段还需要专业人员进行针对性的处理，这样才能够很好的保证市政路桥施工过程中对施工技术以及质量指标进行控制，能够将工程中存在的风险消灭于萌芽状态，为市政路桥建设工程打好基础，带来更好的经济效益。
科学合理的对市政路桥施工过程进行管理，能够规范施工技术，控制施工质量，能够从点点滴滴做起提高市政路桥的建设质量，从而保证市政路桥拥有足够长的使用期限，总的来说为我们降低了工程造价，同时还节省了一大笔后期的修理费用。良好的市政路桥施工质量能够给我们政府提供一个城市的标志，能够很好的降低安全事故的发生率，确保交通安全。在当前施工市场环境比较繁杂的条件下，在市政路桥施工过程中务必要对施工过程进行严格的技术控制。
二、市政路桥工程的施工特点分析
（一）桥梁下部结构施工特点
（1）钢筋的位置和高度
在对桥梁进行施工之前，首先要做的准备工作就是要对桥梁的下部结构搭设好支撑体系，确定好结构物的几何尺寸和高程，以此来确保钢筋的位置以及钢筋放置的适宜的高度，根据工程设计的实际要求来设置比较准确的垫块从而保证保护层的厚度，在桥梁的施工过程中，专业人员也要对建设全过程实施监督和指导。在工程施工完成后，还需要专业人员对于市政路桥表面的保护层厚度进行检测，保证桥梁的建设质量。
（2）横系梁和承台
在桥梁的建设过程中尤为要注意的是横系梁与承台的施工，在桥梁的施工过程中横系梁的主要作用是桥墩之间的连接，而承台是用来连接桩群的。在承台和横系梁的施工过程前，我们首先要精细的掌握垫层的准确尺寸和高程，确保承台和横梁系可以进行很好的支撑。承台和横系梁钢筋骨架下层钢筋必须确保满足设计的保护层厚度，在墩柱浇筑前必须将承台和墩柱连接处进行凿毛处理，确保混凝土的接缝质量。
（3）选择填筑材料
在桥梁的建设过程中我们要恰当的进行选材，例如在对台背进行回填过程中就要特别注意材料的选择，因为该过程对填筑材料有很高的要求，好的建筑材料能够很好的避免桥梁与路堤之间形成沉降差。如果建筑材料不过关的话，在以后的市政路桥使用过程中，当道路承载的车辆超过一定的数量时就很容易造成路堤沉降变形，出现桥头跳车现象。
（二）桥梁上部结构的施工特点以及技术分析
（1）混凝土桥面铺装施工
在市政路桥的建设施工过程中对于混凝土我们大多数采用的是立模施工，在桥面铺装施工时，由于厚度薄，面积大，采用混凝土标准带来控制混凝土厚度，用水准仪布置好标高控制点，混凝土浇注前，将桥面的杂物、灰尘全部清理干净，并且洒水湿润桥面，但不能留有积水，混凝土到达现场后应有专业技术人员进行坍落度检测，混凝土出现离析现象时不能使用，振捣时采用插入式振动棒与振捣梁相结合的方法，应严格控制振捣时间，混凝土振捣后应立即搭设跳板进行收面，立即覆盖塑料薄膜，防止由于水分过快挥发而产生早期塑性收縮裂纹。
（2）混凝土施工温度
市政路桥建设施工过程中需要对混凝土进行浇筑，在混凝土浇筑过程中应该严格的按照温控技术进行浇筑，要严格控制施工温度以免市政路桥的施工后期出现裂缝等现象。在对混凝土进行拌合时应采取的措施主要有遮盖和冷水冷却等。通过这样的方法能够迅速的降低材料温度和混凝土的浇筑温度。
三、市政路桥的施工技术控制要点
市政路桥作为城市的一个标志性建筑对于城市的发展有一定的影响力，因此市政路桥的建设质量特别的重要，在建设过程中要对市政路桥施工技术进行严格的控制和监测。在监测过程中不仅需要人为的监督，同时也需要施工单位以及其施工人员对市政路桥施工做好技术控制。
（一）基底处理施工技术控制
基底处理施工对于市政道路施工来说是一个基本点同时也是一个重点，因为基底处理的施工质量会直接影响到市政道路的施工质量，所以在市政道路过程中对基底处理施工之前，我们需要仔细的了解基底的情况，对现场进行一系列的考察来确定基底的质量，再根据不同的基底质量进行相关的处理措施。在对市政路桥进行施工时要注意的是要将路基上所存在的垃圾以及腐殖土清理干净，将对市政路桥施工造成一定影响的农作物以及植被等进行连根拔除，然后对基底进行碾压式处理直到基底满足压实要求，为后面的路基施工做好准备。
（二）混凝土施工技术的控制
由于市政路桥对于道路的质量和美观都有一定的要求，因此在建设过程中我们要对这些问题进行关注。在以往的道路建设中我们会发现有的道路建设好后不久就会发生路面出现裂缝的现象。经过分析我们知道了导致这些裂缝的一个很大的原因就是在对混凝土进行浇筑时没有很好的控制住温度。因此在市政路桥的建设过程中为了防止这种情况的发生我们就要控制好混凝土的浇筑温度。除此之外还需要用分缝分块、降低水热化的方法来降低浇筑温度，通覆盖洒水来对表面进行保护。 在对混凝土进行处理时我们要根据实际情况，例如在炎热的夏季进行市政路桥施工时由于天气的温度比较高，散热效果比较差，因此我们可以在施工过程中减小每层混凝土的浇筑厚度来进行散热。在施工过程中环境因素的影响尤为重要，我们应该根据实际的地理环境和天气制定科学的施工方法，在合理的时间进行拆模，遇到天气骤降温度时要适当的对对混凝土进行降温，避免混凝土工作表面出现急剧的温度梯度下裂缝现象或者其他质量问题。
在对混凝土进行施工后我们还需要做的一个环节就是对混凝土进行养护，在养护的过程中我们要依据养护技术进行控制。如果忽视对混凝土养护施工就很有可能导致混凝土路面、桥面出现收缩裂缝等现象，以及由于大风或高温天气引起的裂缝问题。因此在市政路桥建设过程中依然要重视混凝土的养护控制工作。这是十分有必要的，不仅可以保证市政路桥施工的质量同时还能够减少维修成本。因此，在混凝土施工后，应对混凝土路面以及桥面进行适当的养护工作。
（三）路基、路面技术控制
（1）路面防水施工技术控制
在市政路桥建设施工过程中必须注意到的一个技术就是对路面的防水施工技术的控制。路面防水施工技术的主要作用就是防止水滲入到路基中，防止路基失稳、沉降变形，最终导致市政道路的质量出现问题。对于路面防水层来说，在进行施工之前，保证基层清洁、平整、无尖锐异物，不起砂、不起皮及无凹凸不平现象，防水层涂料施工应遵循涂刷均匀、薄厚一致的原则进行，施工完成后对防水层涂料进行保护，杜绝后续施工再次对防水层造成的破坏。
（2）路基压实技术控制
路基是道路工程的基础，路基的压实度在很大程度上影响着道路的运行安全和使用寿命，因而，路基施工时对路基的压实度要求较高，达到设计的压实度是满足路基有较好的承载力和较强的稳定性必要性。不同地区的施工要因地制宜，合理利用当地的土地资源，在施工之前，一定要对取土场所的土质进行取具代表性的土样进行击实试验，确定路基填土的压实最佳含水量及最大干密度，如果土质比较疏松，要先对土质进行处理，待其力学性能达到设计标准后方可施工。
参考文献
[1]蔡学峰；浅谈市市政路桥施工特点和施工技术控制[J]；产学研论坛；
[2]陈汉裕；关于市市政路桥施工特点及技术控制要点的分析[J]；建筑工程技术与设计；2017年6月上