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建立考虑到活塞环尺寸、弹力、润滑油黏度、粗糙度等影响因素的外台阶锥形环一缸套系统的混合润滑仿真模型，分别基于积分法和有限差分法求解一维平均雷诺方程，获得整个工作循环内的油膜厚度、油膜压力和摩擦力等参数随转角的变化关系。结果表明，积分法在求解平均雷诺方程时速度较快，程序框架简单明了，但积分法的推导依赖于活塞环型线，而差分算法对活塞环型线依赖性较小；2种算法得到的锥形环上行时的油膜厚度相差较大，这是由于所采用的油膜破裂边界不同，其中差分法采用的Reynolds边界条件相对于积分法采用的半Sommerfeld边