【摘 要】
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在综合分析轨道减振效果评价现状和存在问题的基础上，针对在轨道结构中的钢轨扣件、轨枕或道床等处额外提高轨道弹性的减振措施进行轨道减振效果系统评价方法研究。在相同或可
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在综合分析轨道减振效果评价现状和存在问题的基础上，针对在轨道结构中的钢轨扣件、轨枕或道床等处额外提高轨道弹性的减振措施进行轨道减振效果系统评价方法研究。在相同或可比的条件下，利用轨道减振与非减振段轨旁测点铅垂向振动加速度得出1／3倍频程各中心频率分频振级的均方根差值作为轨道减振效果值，同时将1／3倍频程中心频率分频振级的最大和最小差值作为轨道减振效果评价的辅助指标。运用该方法对减振扣件、弹性短轨枕和浮置板轨道等3种减振措施的评价结果表明：在4~200Hz频率范围内减振扣件的减振效果值为5．2dB，有效的减
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