道路桥梁大体积混凝土浇筑施工技术

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  摘 要:随着我国交通行业的不断进步,路桥工程的重要性不言而喻。就当前的路桥行业发展态势来分析,混凝土仍然是路桥行业主流的建材之一,在今后一段时间里仍将大量使用。伴随施工技术的发展和进步,在具体的项目施工中,对于大体积混凝土施工浇筑及典型病害控制依旧是混凝土施工的重点和难点。基于此,本文对道路桥梁大体积混凝土浇筑施工技术进行分析。
  关键词:道路桥梁;大体积混凝土;施工技术
  1路桥工程施工中混凝土浇筑技术的概述
  混凝土的形成过程是指混合搅拌砂子和石头以及水泥与水等材料,水化反映后的水泥以凝胶呈现,而水泥浆裹在砂的表面,在砂缝隙中填充了水泥浆,混合性物质已经形成,混凝土在路桥工程中其发挥出的作用至关重要,不可替代。但影响混凝土质量直接因素很多,具体就是原材料的质量和运输等等方面的问题,对于每一个环节都要严格把关,这是确保路桥工程建设质量的前提。主要以预应力输管为手段实现混凝土施工工艺的简化,以真正提高施工效率。
  2大体积混凝土施工的主要特征
  大体积混凝土指的是一些体积比较大的混凝土类型。在通常情况下,大体积混凝土的厚度同通常的混凝土厚度相比要高出80cm。一般大体积混凝土结构同混凝土相比较而言要厚实,施工环境较为复杂、水泥以及水化热较大。因此,在路桥工程施工中应该应用较高的技术形式而进行施工。大体积混凝土在路桥工程中施工特点一般表现在:(1)施工环境比较复杂,大体积混凝土通常会在地下浇筑,并且受到地下环境的制约,大体积混凝土通常在地下进行浇筑施工,同时也受到地下环境的影响,那么大体积混凝土的浇浇筑技术要求也在抓紧提升。(2)施工技术要求比较高的,因为大体积混凝土结构厚实以及体积较大。因此,在对其浇筑过程发中应该根据与之相关的要求而进行连续性浇筑,在操作中避免出现裂痕以及缝隙。(3)在施工中因为较为容易出现裂缝,大体积的混凝土在浇筑操作中容易出现水化热量较大,由于内部热量不均匀对其的影响,因此在进行施工操作中较为容易出现多种裂缝。
  3大体积混凝土浇筑技术在路桥工程中的具体应用
  3.1准备工作
  做好准备工作是想做好任何一件事情的必要条件,对于浇筑路桥工程施工混凝土工作也是如此,做好其准备工作是整个施工步骤顺利完成的必要之举。首先应把路桥工程所用到的材料准备好,对其相关比例进行合理配置,而且其运输工作必须做好。这几项准备工作看起来较容易,但真正做好并非易事,所要投入其中的人力与物力数量很大。在对路桥工程材料进行选用时,采购人员必须以国家相关准则为导向严格报好材料规格与级别关口,确定好材料的生产日期。而且在搅拌混凝土前,有关技术人员必须把相关材料配合比计算好,以其种类为依据,使搅拌工作合理展开。最后,在没有开工工程前,在路桥施工现场工地上就应该准备好充足的混凝土材料,在这过程当中,拖泵和移动泵属于用到的最多运输工具。运输人员在对混凝土进行运输时,一定要做好了解其相关性质工作,有利于避免运输时不可估量情况的出现。
  3.2合理配置材料
  (1)在进行路桥工程施工过程中应该合理选择原材料,在选择水泥材料之时,可以选购一些强度为42.6的硅胶酸盐水泥材料。在应用前,需要使用实验室检测形式来对其合理处理,确保水泥材料符合国家的相关规定,促使其可以合理应用到施工中。
  (2)选择合理的粗骨料,在选择合适的材料时,作为路桥工程施工企业要求以配筋的要求等,进而选择最符合工程实际粗骨料,促使其粒径满足在施工范围要求,在施工环境允许的情况下,要求挑选一些粒径比较大,同时级配较好的石子进行施工,而这主要是由于的此类材料在应用时,可以降低拌和用水量,促使收缩问题的逐渐降低,并且对水泥材料的使用量控制在合理的范围内,可以在将水泥水化热的和环境下,可以把碎石的粒径合理控制在40~50mm的范围内,进而提升工作的可靠性。
  (3)选择科学的细骨料材料。在选择这种材料时,要求依据混凝土搅拌的具体要求,采购最为合适的施工原材料。在应用过程中,可以不断降低水泥的使用量,降低水化热问题。与此同时,对含泥量合理控制,避免出现结构收缩问题,进而提升大体积混凝土强度,促使材料发挥出最大的功能。
  3.3合理设置配合比
  大体积混凝土是通过多种原材料之间组合,并且每一个材料的配比设计变为了最为重要的任务,而在进行配合设计之前,作为设计人员应该对工程的实际需求有充足的了解,进而可以确定好混凝土的强度。在强度确定以后,则应合理选择原材料,并且对材料的质量以及经济性等等情况考虑在内。比如说水泥的应用,通过实践显示,水热化低的矿渣水泥在此方面有着较好的效果,同时价格较为合适。因此,要求有质量可以保证的厂家,在整个配比中要求对水泥和水等材料的使用量合理设计,特别是水,其使用量都会对其浇筑有着直接的影响,其水比较少的话,则就会造成浇筑后强度不够,水较多的话则会导致强度较大。
  3.4制定科学的施工方案
  选择合适的路桥工程施工方案有着十分重要的作用,当前我国在对路桥工程施工中,此方面有着较多合适的方案,然而每一个方案的实际应用环境各有不同,进而出现的效果也有着较大的区别,所以要求依据工程施工要求、现场环境等等来进行优化。比如说连续浇筑方案,可以有效避免施工缝的出现。与此同时,在此方面还应该对混凝土各个方面的参数合理控制,比如说摊铺厚度,要求应该控制其低于600mm,然而如果是应用了人工方案,那么厚度也会在一定程度上降低,一般应该低于400mm。
  3.5對混凝土进行分层浇筑
  一般在大体积混凝土浇筑施工过程中,可以应用以下分层浇筑的形式:(1)进行全面分层管理,在首层全面浇筑施工结束后,要求重新进行第二层的浇筑施工。同时还应该确保首层混凝土的初凝,进而在该基础上进行连续浇筑,直到浇筑施工竣工。可以在全面分层浇筑操作中同实际情况结合,分成两段进行施工。(2)进行分段分层,在对混凝土浇筑操作之前,应该做到从底层开始,可以在浇筑到一定距离以后在进行第二层的浇筑,此种浇筑操作比较适合应用在混凝土供应比较少的情况下,同时混凝土的厚度和面积控制在合理的范围中。
  3.6施工养护工作
  养护方法一般可以分为保温法以及保湿法两种类型,在这之中保温法一般是为了避免混凝土表面温度可以维持较长的时间,降低裂缝的出现。保湿法可以比较潮湿的环境中保持混凝土的强度。
  3.7施工人员的技术管理
  严格要求其专业水平和操作能力必须具备较高水平,而且对于混凝土浇筑施工,必须对其工序和技术特点全面掌握,在浇筑作业中达到严格与施工要求和施工标准吻合,对于施工技术人员提高其责任意识也是极为必要的,这是避免人为失误出现的关键因素,也是路桥工程施工质量得到保障的根本所在。
  结语
  综上所述,大体积混凝土浇筑技术在实际应用中有着十分重要的意义,不仅仅可以影响到其质量,同时也同工程质量紧密相关。目前路桥工程的规模逐渐提升,施工技术呈现出多样化的发展趋势,为了可以满足建设的需求,大体积混凝土浇筑技术有着较为广泛的应用,也在一定程度上提升了施工质量,对于路桥工程的发展有着重要的意义。
  参考文献
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  [3]陶建军.桥梁工程中大体积混凝土施工技术与温控措施研究[J].江西建材,2016(02):209.
  (作者单位:南京东部路桥工程有限公司)
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