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分别用灰体和窄带两种不同的介质辐射特性模型，模拟了封闭机舱内火灾的发生过程，并对其中的温度、气体浓度、辐射热流等的分布进行了比较和分析。结果表明在火灾发生的前50s之内，两种模型差别不大。在50s之后，由于机舱内的烟气产量和CO2，H2O等多原子气体的迅速增加，两种模型的模拟结果差别增大。灰体模型对辐射换热量的预测大于窄带模型。由于辐射参与介质本身是非灰的，所以窄带模型对辐射的预测更准确。这一结论也通过气体成份分布和烟气浓度分布的结果得到了证实。研究可为机舱火灾的准确模拟研究提供参考。