【摘 要】
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针对当前航空应急投送信息传输方法存在丢包率高和信息传输时延高等问题,提出航空应急投送信息传输可靠性优化设计方法,在引入区分服务思想的基础上,计算航空应急投送信息的重要性,根据信息重要性划分航空应急投送信息在传输过程中的优先级,按照优先级将航空应急投送信息划分到对应的传输队列中,检测网络的单向延迟和可用带宽,预测网络的拥塞状况,结合检测结果和预测结果根据链路传输能力因子选择航空应急投送信息队列的传输
【基金项目】
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江苏省地区科研项目（JU2016051112）；
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针对当前航空应急投送信息传输方法存在丢包率高和信息传输时延高等问题,提出航空应急投送信息传输可靠性优化设计方法,在引入区分服务思想的基础上,计算航空应急投送信息的重要性,根据信息重要性划分航空应急投送信息在传输过程中的优先级,按照优先级将航空应急投送信息划分到对应的传输队列中,检测网络的单向延迟和可用带宽,预测网络的拥塞状况,结合检测结果和预测结果根据链路传输能力因子选择航空应急投送信息队列的传输路径,完成航空应急投送信息的传输。仿真结果表明,所提方法传输航空应急投送信息的丢包率低、传输时延低。
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