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在世界著名海港、世界性的航运与物流中心之一的香港,李福全先生可谓占尽天时、地利的优势。在竞争激烈、迅猛发展的物流业界中步步为营、稳扎稳打,在空运与海运中,他牢牢把握行业的走向,并引领公司走向成功。作为华洋航运董事总经理,李福全先生有着独特的管理理念,在事业成功之后,他更是致力于将这种理念推广,并热心引领行业成长,创立营商友导协进会为该会主席, 更被推选为香港航运物流协会(HKSTLA)的副主席, 服务商界及航运界。
涉足航运演绎传奇
早在1970年,李福全先生就已经进入了物流行业,开始进入物流业时,他最早是为一家挪威船上用品供货商工作, 负责将船上补给品用小船运至远洋船, 从物流业的最基层工作做起, 工作辛劳。其时,散装船还在广泛应用,而集装箱船到了上世纪七十年代初开始流行。于1972年集装箱船先行者的海陆联运有限公司在港开业, 建造葵涌货柜码头, 当时海陆联运有限公司招聘了几百人, 李福全先生便是其中一位, 最初是在仓库工作, 李福全先生在海陆联运有限公司一干就是十五年, 在这十五年间李福全先生从事了不同范畴的工作, 使他对集装箱海运业务有深切把握。后来, 另一家公司赏识李福全先生而吸收他到公司工作。但这家公司在激烈的物流业竞争中落伍,他也不得不离开另觅工作。后来辗转到了1994年,李福全先生开始和朋友一起创立合营公司,经营货代海运生意, 谋求自己的发展之路。
在1999年8月,李福全先生成立华洋航运有限公司。开业初期,公司只有员工十人。李福全先生说:“华洋航运创立于香港回归祖国之后,中央政府给了香港物流公司拓展内地的不少优惠政策,使得香港物流公司进入内地更加容易。”他正是把握住了中央优惠政策的时机。
经过多年业务发展,公司员工现已超过二百人。凭藉旗下各员工努力不懈,华洋航运已成功成为一家全国性公司,主要业务范畴,包括海空货运代理服务、报关及清关服务、货柜及汽车运输、货物配送、拚箱安排、大型货运项目及物流服务。此外,公司在付运烟花炮竹方面,具备专业、丰富的经验。李福全先生介绍说:“目前,华洋航运的总办事处设于香港,联营公司和分公司分布于国内及国外主要城市,包括深圳、厦门、上海、宁波和法国的城市等等。”
在李福全先生的带领下,华洋航运不断壮大、发展,走过了非凡的历史轨迹,2002年,华洋航运与比利时集团Norfram Logistics Company Group 合作,于法国马赛成立合营公司Norfram Geotrans。2004年,该合营公司于巴黎成立全资附属公司Norfram CDG,专营航空货运。李福全先生指出,和国外公司合作的好处在于引进人家先进的经验,也拓宽市场网络。为使公司能在全国合法地提供物流服务,华洋航运投资七百多万人民币,成立全资公司华洋飞鱼国际货运代理有限公司,并通过更紧密经贸关系安排(CEPA),获取一级货运代理执照及无船承运供货商执照。
2005年,公司再度与比利时集团Norfram Logistics Company Group 合作,成立销售及市务公司“CGL Norfram Logistics Limited”,主要集中欧洲与中国之间的业务发展。公司安排欧籍的销售与业务专才到国内,并服务于在中国经营的欧洲公司。通过与国外大型物流公司成立合资公司,华洋航运的海外网络更臻完善,藉以为客户提供度身订造的服务,以满足国内外客户的要求。后来, Norfram Logistics Company Group易名为MANUPORT, CGL Norfram Logistics Limited 因合作而易名为CGL Manuport Logistics Limited,沿用至今。
客户来自全世界各地,包括了法国、西班牙、葡萄牙、摩洛哥、土耳其、黎巴嫩、日本、英国、美国……谈及未来发展计划,李福全先生神采奕奕,对我们娓娓谈及华洋航运的发展历史。他提及,华洋航运开始以海运为主,后来又进军了空运领域,他希望未来能在陆运物流上有所作为。“稳扎稳打,稳中求进”是他的公司的发展策略。
独特理念稳步前进
华洋航运的发展壮大,绝非偶然。这和李福全先生的企业精神文化分不开的,而他在壮大华洋航运的过程中,也形成了自己独特的经营之道。
李福全先生并不高调,他务实地提出华洋精神:诚意待人,忠实做事。他提出,“华洋团队为航运服务,航运为社会服务,个人的工作不单只为报酬,事业的任务不单只为利润。华洋团队的积极意义为服务航运,帮助社会。”他也鲜明指出华洋航运的服务特色:我们承担连接中国导向国际的使命;致力提供最佳的船务与货运代理服务;承诺与所有顾客、海外代理、船公司和服务供应商缔造双赢的商业环境,以取得长远互助互惠的业务关系;科技以人为本,致力引入最先进的器材和设备外,同时更注重培训人才。
他认为,物流业潜力巨大,商机不少,也将会永远存在。但能否在市场上立足,主要看自己做得好不好。不仅如此,他在长期的实践中,形成了独特的管理理念,他意识到公司参与者自动投入的重要性。李福全先生说:“人是管理的重要元素,组成有效管理的其它元素包括制订目标、执行计划、监督进程以及分析成效,全部都需要人的处理及推动。”显然,李福全先生对于人才十分重视,人才对于物流业发展至关重要。物流人才需要英语、沟通能力、物流知识等各项技能。目前华洋航运在国内的员工不少是物流专业的大学毕业生,华洋航运重视这些大学毕业生,也一直致力为内地员工创造良好的工作环境。
李福全先生意识到每个人的主动投入及决心是管理成功与否的主要因素。他如是说:“有天衣无缝的计划,没有参与者主动投入及做好每件事的决心,效果不一定理想。有丰富的资源,没有参与者主动投入及决心去善用资源,只会做成浪费。计划的本身不是决定因素,不同的好计划可得到相同的效果,正如俗语所言,‘条条大路通罗马’,资源本身也不是决定因素。”他旁征博引,并举出在历史中,许多战役在兵粮不足的情况下亦能战胜。他认为,管理的主要成功因素是带出参与者自动投入及决心以做好每一件事的行为心态。他尊重及支持每个参与者的提议,尽可能让每个参与者用其主见及方法成就公司或团体的事业。也正因为他的高瞻远瞩和运筹帷幄使企业稳健前进。
李福全先生有三个儿子,全都大学毕业,其中次子李荣安先生也在华洋集团工作。据李先生介绍,李荣安先生是土木工程师硕士及取得法律学位。李福全先生安排李荣安先生在管理集团辖下的一家以航空运输为主的华洋龙威物流有限公司,发展空运。儿子的敬业和专业精神很让李福全先生感到自豪,如今事业稳定上升,父子们正携手并肩,领航业界向更高峰迈进。李福全先生为福泽后代, 早前成立了家庭基金, 为使其子孙生活无忧, 能专心一意向梦想进发。
热心会务引领业界
事业成功后的李福全先生,并非是独善其身,他一直关注着物流界、乃至整个香港中小企业界的发展,积极引领业界走向健康、完善的发展之路。他积极装备自己,早前获颁香港航运物流协会院士、香港运输物流学会CHARTERED MEMBER (CMILT)、亚洲知识管理学院院士。美国林肯大学更为表扬李福全先生对社会的贡献及成就,颁发荣誉管理博士。
华洋航运是香港航运物流协会(HKSTLA)成员,作为公司的创办人,李福全先生在物流行业积累约四十年经验,受到业界高度认可。因此,他被推选为香港航运物流协会的副主席。不仅仅是物流行业,他对于整个中小企业界的发展都十分重视,营商友导协进会可以说是李福全先生推进香港中小企业发展的其中一个平台。
营商友导协进会是李福全先生本人创立,并任该会首届主席。该会旨在服务商界及航运界。达到“协助新进企业,探求营商之道,促进企业成长,共创美好明天”的服务宗旨。李福全先生介绍说:“其实,营商友导协进会的创立是由一群参与工业贸易署营商友导计划的学员发起而组成的。当中的会员大部分都是中小企业老板和专业人士,各会员在其行业当中有丰富的专业知识,是一群有干劲的商业专才。”
营商友导协进会成立后,常常举行聚会,以加深会友之间的认识,并了解各行业的业务行性。营商友导协进会邀请专家讲解营商之道,通过各种训练课程及讲座,从而使会友更能掌握营商之道。
营商友导协进会还举办“国内营商体验行”、“知识资本管理”之类活动及讲座,以促进会员对于国内商务的认识及增强管理能力。营商友导协进会并参与香港工业贸易署多次组织国内考察团,会员深入到浙江、吉林、重庆等各地考察。“进驻内地,关注内地”,李福全先生笑着说。他曾经在上海居住了一年多,对于内地的市场环境有一定的了解,时常关注内地的经济发展。
“坚持做事,坚持运动”,这是李福全先生保持青春活力的秘诀,“有付出,就有回报。”这是他人生的理念。在物流业界领航几十年,他将以一贯的智慧和魄力进驻内地,发展航、空运业,壮大企业的版图。立足香江,背靠内地,他将继续在业界中演绎精彩的传奇。
【人物简介】
李福全先生出生于广东,年少时与父亲移居香港,家境清贫。在学期间从事小贩售卖汤圆、白糖糕和踏单车送冰块以帮补家计。通过自身努力,李先生创立华洋航运有限公司,分公司遍布国内主要城市上海、宁波、深圳及厦门等, 亦成立合营公司,华洋龙威物流有限公司及位于法国巴黎及马赛的 MANUPORT LOGISTICS。李先生更被选为香港航运物流协会副主席,营商友导协进会创会会长,是物流业的一位领航人。李先生热爱家庭,勤力工作,创造财富,成立家庭基金使家庭成员生活无忧。李先生获颁香港航运物流协会院士、香港运输物流学会CHARTERED MEMBER (CMILT)、亚洲知识管理学院院士及美国林肯大学荣誉管理博士以表扬其对社会的贡献及成就。
涉足航运演绎传奇
早在1970年,李福全先生就已经进入了物流行业,开始进入物流业时,他最早是为一家挪威船上用品供货商工作, 负责将船上补给品用小船运至远洋船, 从物流业的最基层工作做起, 工作辛劳。其时,散装船还在广泛应用,而集装箱船到了上世纪七十年代初开始流行。于1972年集装箱船先行者的海陆联运有限公司在港开业, 建造葵涌货柜码头, 当时海陆联运有限公司招聘了几百人, 李福全先生便是其中一位, 最初是在仓库工作, 李福全先生在海陆联运有限公司一干就是十五年, 在这十五年间李福全先生从事了不同范畴的工作, 使他对集装箱海运业务有深切把握。后来, 另一家公司赏识李福全先生而吸收他到公司工作。但这家公司在激烈的物流业竞争中落伍,他也不得不离开另觅工作。后来辗转到了1994年,李福全先生开始和朋友一起创立合营公司,经营货代海运生意, 谋求自己的发展之路。
在1999年8月,李福全先生成立华洋航运有限公司。开业初期,公司只有员工十人。李福全先生说:“华洋航运创立于香港回归祖国之后,中央政府给了香港物流公司拓展内地的不少优惠政策,使得香港物流公司进入内地更加容易。”他正是把握住了中央优惠政策的时机。
经过多年业务发展,公司员工现已超过二百人。凭藉旗下各员工努力不懈,华洋航运已成功成为一家全国性公司,主要业务范畴,包括海空货运代理服务、报关及清关服务、货柜及汽车运输、货物配送、拚箱安排、大型货运项目及物流服务。此外,公司在付运烟花炮竹方面,具备专业、丰富的经验。李福全先生介绍说:“目前,华洋航运的总办事处设于香港,联营公司和分公司分布于国内及国外主要城市,包括深圳、厦门、上海、宁波和法国的城市等等。”
在李福全先生的带领下,华洋航运不断壮大、发展,走过了非凡的历史轨迹,2002年,华洋航运与比利时集团Norfram Logistics Company Group 合作,于法国马赛成立合营公司Norfram Geotrans。2004年,该合营公司于巴黎成立全资附属公司Norfram CDG,专营航空货运。李福全先生指出,和国外公司合作的好处在于引进人家先进的经验,也拓宽市场网络。为使公司能在全国合法地提供物流服务,华洋航运投资七百多万人民币,成立全资公司华洋飞鱼国际货运代理有限公司,并通过更紧密经贸关系安排(CEPA),获取一级货运代理执照及无船承运供货商执照。
2005年,公司再度与比利时集团Norfram Logistics Company Group 合作,成立销售及市务公司“CGL Norfram Logistics Limited”,主要集中欧洲与中国之间的业务发展。公司安排欧籍的销售与业务专才到国内,并服务于在中国经营的欧洲公司。通过与国外大型物流公司成立合资公司,华洋航运的海外网络更臻完善,藉以为客户提供度身订造的服务,以满足国内外客户的要求。后来, Norfram Logistics Company Group易名为MANUPORT, CGL Norfram Logistics Limited 因合作而易名为CGL Manuport Logistics Limited,沿用至今。
客户来自全世界各地,包括了法国、西班牙、葡萄牙、摩洛哥、土耳其、黎巴嫩、日本、英国、美国……谈及未来发展计划,李福全先生神采奕奕,对我们娓娓谈及华洋航运的发展历史。他提及,华洋航运开始以海运为主,后来又进军了空运领域,他希望未来能在陆运物流上有所作为。“稳扎稳打,稳中求进”是他的公司的发展策略。
独特理念稳步前进
华洋航运的发展壮大,绝非偶然。这和李福全先生的企业精神文化分不开的,而他在壮大华洋航运的过程中,也形成了自己独特的经营之道。
李福全先生并不高调,他务实地提出华洋精神:诚意待人,忠实做事。他提出,“华洋团队为航运服务,航运为社会服务,个人的工作不单只为报酬,事业的任务不单只为利润。华洋团队的积极意义为服务航运,帮助社会。”他也鲜明指出华洋航运的服务特色:我们承担连接中国导向国际的使命;致力提供最佳的船务与货运代理服务;承诺与所有顾客、海外代理、船公司和服务供应商缔造双赢的商业环境,以取得长远互助互惠的业务关系;科技以人为本,致力引入最先进的器材和设备外,同时更注重培训人才。
他认为,物流业潜力巨大,商机不少,也将会永远存在。但能否在市场上立足,主要看自己做得好不好。不仅如此,他在长期的实践中,形成了独特的管理理念,他意识到公司参与者自动投入的重要性。李福全先生说:“人是管理的重要元素,组成有效管理的其它元素包括制订目标、执行计划、监督进程以及分析成效,全部都需要人的处理及推动。”显然,李福全先生对于人才十分重视,人才对于物流业发展至关重要。物流人才需要英语、沟通能力、物流知识等各项技能。目前华洋航运在国内的员工不少是物流专业的大学毕业生,华洋航运重视这些大学毕业生,也一直致力为内地员工创造良好的工作环境。
李福全先生意识到每个人的主动投入及决心是管理成功与否的主要因素。他如是说:“有天衣无缝的计划,没有参与者主动投入及做好每件事的决心,效果不一定理想。有丰富的资源,没有参与者主动投入及决心去善用资源,只会做成浪费。计划的本身不是决定因素,不同的好计划可得到相同的效果,正如俗语所言,‘条条大路通罗马’,资源本身也不是决定因素。”他旁征博引,并举出在历史中,许多战役在兵粮不足的情况下亦能战胜。他认为,管理的主要成功因素是带出参与者自动投入及决心以做好每一件事的行为心态。他尊重及支持每个参与者的提议,尽可能让每个参与者用其主见及方法成就公司或团体的事业。也正因为他的高瞻远瞩和运筹帷幄使企业稳健前进。
李福全先生有三个儿子,全都大学毕业,其中次子李荣安先生也在华洋集团工作。据李先生介绍,李荣安先生是土木工程师硕士及取得法律学位。李福全先生安排李荣安先生在管理集团辖下的一家以航空运输为主的华洋龙威物流有限公司,发展空运。儿子的敬业和专业精神很让李福全先生感到自豪,如今事业稳定上升,父子们正携手并肩,领航业界向更高峰迈进。李福全先生为福泽后代, 早前成立了家庭基金, 为使其子孙生活无忧, 能专心一意向梦想进发。
热心会务引领业界
事业成功后的李福全先生,并非是独善其身,他一直关注着物流界、乃至整个香港中小企业界的发展,积极引领业界走向健康、完善的发展之路。他积极装备自己,早前获颁香港航运物流协会院士、香港运输物流学会CHARTERED MEMBER (CMILT)、亚洲知识管理学院院士。美国林肯大学更为表扬李福全先生对社会的贡献及成就,颁发荣誉管理博士。
华洋航运是香港航运物流协会(HKSTLA)成员,作为公司的创办人,李福全先生在物流行业积累约四十年经验,受到业界高度认可。因此,他被推选为香港航运物流协会的副主席。不仅仅是物流行业,他对于整个中小企业界的发展都十分重视,营商友导协进会可以说是李福全先生推进香港中小企业发展的其中一个平台。
营商友导协进会是李福全先生本人创立,并任该会首届主席。该会旨在服务商界及航运界。达到“协助新进企业,探求营商之道,促进企业成长,共创美好明天”的服务宗旨。李福全先生介绍说:“其实,营商友导协进会的创立是由一群参与工业贸易署营商友导计划的学员发起而组成的。当中的会员大部分都是中小企业老板和专业人士,各会员在其行业当中有丰富的专业知识,是一群有干劲的商业专才。”
营商友导协进会成立后,常常举行聚会,以加深会友之间的认识,并了解各行业的业务行性。营商友导协进会邀请专家讲解营商之道,通过各种训练课程及讲座,从而使会友更能掌握营商之道。
营商友导协进会还举办“国内营商体验行”、“知识资本管理”之类活动及讲座,以促进会员对于国内商务的认识及增强管理能力。营商友导协进会并参与香港工业贸易署多次组织国内考察团,会员深入到浙江、吉林、重庆等各地考察。“进驻内地,关注内地”,李福全先生笑着说。他曾经在上海居住了一年多,对于内地的市场环境有一定的了解,时常关注内地的经济发展。
“坚持做事,坚持运动”,这是李福全先生保持青春活力的秘诀,“有付出,就有回报。”这是他人生的理念。在物流业界领航几十年,他将以一贯的智慧和魄力进驻内地,发展航、空运业,壮大企业的版图。立足香江,背靠内地,他将继续在业界中演绎精彩的传奇。
【人物简介】
李福全先生出生于广东,年少时与父亲移居香港,家境清贫。在学期间从事小贩售卖汤圆、白糖糕和踏单车送冰块以帮补家计。通过自身努力,李先生创立华洋航运有限公司,分公司遍布国内主要城市上海、宁波、深圳及厦门等, 亦成立合营公司,华洋龙威物流有限公司及位于法国巴黎及马赛的 MANUPORT LOGISTICS。李先生更被选为香港航运物流协会副主席,营商友导协进会创会会长,是物流业的一位领航人。李先生热爱家庭,勤力工作,创造财富,成立家庭基金使家庭成员生活无忧。李先生获颁香港航运物流协会院士、香港运输物流学会CHARTERED MEMBER (CMILT)、亚洲知识管理学院院士及美国林肯大学荣誉管理博士以表扬其对社会的贡献及成就。