最近，北京交通广播做了一次关于路德问题的调查。受访者对北京的路德问题发表了各自的看法。那么，在建设和谐社会的今天，大家对路德问题有什么看法呢?下面是本报读者观察团关于这一问题的看法。
　　●周志光　北京天坛南里小学教师
　　以前总是听人说起国外的交通如何如何好，去年去了一趟国外，亲身感受那里的交通，真是太有秩序了。行人、车辆都各行其道，严格遵守交通信号行驶，不会有抢路、抢行的现象发生，当时我心里就想，回国后大家也应该都这样开车、走路。但是回到国内，发现这还真挺难的。比如礼让行人这一条，有些行人根本不管什么红灯、绿灯，直接就往前冲，而那些没有红绿灯的路口行人就更是不管不顾了，如果是一直等、让可能这个路口一天也别想过去了。总听到抱怨说北京的交通拥堵越来越严重，我觉得不管是司机、行人、骑车人，只要你在路上，就要遵守交通秩序，要有路德。北京的交通才会越来越好!
　　●马偈健　马驹桥样本小区
　　我觉得在现代社会中，交通已经不能称为当地的名片了，更不能代表当地的形象。以前都是居民本地化，交通体现了本地的规范、文化。而现在各地的流动人口都很多，对于交通设施的使用、规章制度的遵循，已经不能代表当地的风情了。现在的北京尤其是在一些“三不管”地带，北京牌照的车一副“北京是我家，我的地盘我做主”的架势，外地牌照的车也是横冲直撞。其实这路是公共的，每个走在路上的人就都应该按规则办事，不管是行人还是车辆，该停停该走走，该排队的排队，大家在路上都干应该干的事情。所以大家要管好自己，做好中国这张大名片。
　　●周绍菲　北京东城环卫大队　职工
　　由于工作的需要，每天都在马路上转悠。我觉得绝大部分的司机和行人还都是遵守交通秩序，并且很注意行车文明的。偶然也能看到那种因为交通事故而产生纠纷的，甚至大打出手，心里感觉很不以为然。开车是为什么?无非是为了方便出行，快速出行。如果一开始就踩一脚刹车，互相让一让完全可以避免事故的发生，结果为了抢这几秒钟的时间，反倒浪费了更多的时间，得不偿失。现在不是讲“北京精神”吗?大家互相“包容”一下，都退一步不就海阔天空了吗?
　　●林芳　中房渤海公司策略发展部　总监
　　说起这北京的交通来，有必要说说公交车。现在有相当一部分公交车司机，开车不但走公交专用道还要时不时的霸占着其他的车道行驶。到了进出站的时候强行并线，进站挤自行车、行人；出站挤小轿车，仗着自己“块头大”又拉着一车人，一副“谁也不怕”的劲头。本来就车多的路上再让他们占去了两三条车道，就谁也别想走了。虽然我也能体谅公交司机们每天早出晚归冬天冷夏天热确实很辛苦，但是有些司机的这种不文明行为很影响交通秩序。更何况公共交通是城市的一张名片，代表着一个城市的形象。所以我希望北京的所有公交车都能文明行车，不为北京添堵。
　　调查员：周绍辉
　　【本报观点】
　　城市里的大街小巷就像一座城市的血管，而在路上跑的一辆辆车，走在街上的一个个人，就像是在这血管中流动着的血液。如何解决交通拥堵的问题，也是全世界各个大城市都难以根本解决的问题。而我们生活在这个城市里的每一个人，都应该为他人着想、为大家着想，少些抱怨多些理解，大家都讲究路德了，北京的交通就没有不好的道理。