【摘 要】
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在对车辆修理点布局问题分析的基础上，以规划期内修理点的改扩建费用、运营费用和运输费用之和最小为目标建立上层模型，以运输费用最小为目标建立下层模型，以此建立了车辆修理点
【机 构】
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浙江财经学院工商管理学院,中南大学交通运输工程学院
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在对车辆修理点布局问题分析的基础上，以规划期内修理点的改扩建费用、运营费用和运输费用之和最小为目标建立上层模型，以运输费用最小为目标建立下层模型，以此建立了车辆修理点布局的双层规划优化模型，并给出了相应的求解算法。模型具有较好的适用性和实用性，为铁路车辆修理点的进一步优化调整奠定了较好的理论基础。
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