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【摘要】本文针对煤矿及金属矿山大型箱型井架吊装过程中，不安全因素较多，安全风险较大，通过加强安全管理和技术措施，提高大型井架及钢结构吊装工程安全管理水平，达到消灭安全事故隐患，控制安全风险，降低安全风险，实现安全吊装的目的。
【关键词】大型井架及钢构件 吊装 安全管理
1 前言
随着我国国民经济发展，煤矿、金属矿山箱型井架及化工等行业钢结构安装重量日趋增大，大型箱型井架大型井架的重量为400t～1000t，由于大型井架吊装具有专业性较强，不安全的因素较多，并贯穿于施工队伍管理、安全、施工管理、技术措施等各个环节等特点，同时，现场条件各有不同，有的建设单位能提前考虑井架起吊方案，提供较好的施工场地，有的建设单位管理脱节，则不能提供较好的施工场地。施工单位的施工能力、管理水平也不尽相同，技术能力、经验也存在较大差距。造成安全管理不到位，给大型井架及钢结构吊装工程的安全管理工作提出了新的课题，本文通过加强安全管理措施、技术措施，提高大型井架及钢结构吊装工程安全管理水平，制定行之有效的管理办法，达到消灭安全事故隐患，控制安全风险，降低安全风险，实现安全吊装的目的，具有十分重要的意义。
2 大型井架及钢结构吊装工程特点
2.1大型井架及钢结构吊装具有专业性较强，在吊装工程中，其安全管理环节、因素较多，并贯穿于规划、设计、施工全过程，影响安全的因素也较多，而且任何管理失误、操作失误，有可能造成大的事故，往往一个微小的细节失误，都由可能造成较大事故的发生。
2.2 大型井架及钢结构吊装的吊装构件的高度、重量、形状以及施工场地条件都不一样，吊装方法应根据吊装构件的高度、重量以及施工场地条件来确定。
3 安全管理风险分析
3.1 建设单位场地规划
对于大型井架及钢结构工程的吊装，建设单位应该提前规划，对大型井架及钢结构吊装场地应进行可行性分析，有的建设单位不考虑吊装的场地需求，配套建筑工程先于吊装工程，致使吊装工程场地狭窄，施工条件受限，不能满足吊装的需要，特别是有的金属矿山将井架设计在山顶上，并提前将绞车房土建工程施工完成，给施工单位留下安全隐患。
3.2 建设单位对施工队伍的选用
有的建设单位采用低价中标的原则，施工单位则将工程进行分包，造成施工队伍技术力量不足，施工能力差，甚至无中小型井架及钢结构工程吊装的经验，无疑加大了吊装工程的安全风险。
3.3 井架吊装技术风险
3.3.1 大型井架及钢结构吊装必须有施工组织设计、施工措施并附有吊装计算书，对整个吊装过程进行受力分析、计算，正常的情况下，一般的情况下，设计院对井架设计较为细致，设计质量较好，有的设计院，特别是有色金属矿山设计院的井架及钢结构设计质量太差，达不到设计规范的要求，只有总体尺寸以及节点图，这给施工单位对井架及钢结构计算带来了很大的困难，计算的重量、重心误差太大，这给吊装带来了很大的技术风险。
3.3.2 井架吊装方法由于现场条件、井架高度、重量均不一样，所以采用的方法各不相同，一般有吊装方法有单（双）桅杆半翻转起吊、吊车起吊、吊车与稳车配合起吊，近年来大翻转起吊方法较为少用，当采用桅杆起吊方法时，由于桅杆细长，需进行压杆稳定校核验算时，计算出来的临界应力不包含安全系数，当采用吊车起吊方法时，不是吊车的起吊能力大于实际起吊能力就行，也必须有1.1倍的安全系数，当采用2台吊车配合起吊时，计算时，除考虑1.1倍的安全系数外，还应考虑两台吊车不同步可能造成的不均衡系数。
3.4 井架吊装在施工过程中的危险源
3.4.1 地锚施工塌方
在井架主牵地锚施工中，一般为50t以上，地锚深度在4米以上，如果不注意地锚土质松散，变化，则有可能造成造成塌方事故伤人。
3.4.2 起重用具检查、检修
在井架起吊过程中每一个受力点都非常关键，在使用前对起重用具（滑车、卸扣、手拉葫芦）进行检查、检修，如果对起重用具检查不到位，任何一个受力点出现问题，都有可能造成重大事故的发生。
3.4.3 钢丝绳检查与试验
在井架起吊过程中使用的钢丝绳较多，一般有主提升绳、主牵绳、绳套、地锚绳等，一般的情况下，目前施工单位只对主提升钢丝绳进行物理试验，这给井架提升留下安全隐患。
3.4.4 井架主铰链、起吊吊耳焊缝撕裂
由于在井架起吊过程中，起吊的吊耳和主铰链焊缝受力最为薄弱，因为焊接人员水平不一，有可能造成焊缝部位在井架起吊过程中焊缝撕裂，在井架起吊至30°（受力最大时）使井架摔落，从而造成事故，在有些单位井架施工中曾有过不少此类教训。
4 安全风险控制与管理
4.1 建设单位对安全风险控制与管理
4.1.1 建设单位优化地面建筑配套工程施工顺序
对于大型井架及钢结构工程的吊装，应在地面建筑总体规划前对大型井架及钢结构吊装技术方案及对场地要求进行可行性分析，可根据其它类似矿山的经验，并向有经验的施工单位的工程技术人员进行咨询，以此优化地面配套建筑工程的施工顺序，为施工单位井架吊装提供较好的现场条件，满足大型井架吊装的需要，降低大型井架吊装安全风险。
4.1.2 建设单位对施工队伍的管理
由于大型井架及钢结构吊装工程具有较强的专业性，在选用施工单位上，应该考察施工队伍的施工能力，以及类似吊装工程的施工经验，在工程投标过程中，应根据《中华人民共和国建筑法》的有关规定，不能将工程进行分包，还应考察施工单位的现场经理、主要技术负责人的工作经历，是否具有大型井架及钢结构工程吊装的工作经验，施工单位的现场经理、主要技术负责人必须到位。
4.2 施工单位对安全风险控制与管理
4.2.1 悬吊点设计
在大型井架吊装中，大型井架的主斜架长度在60m～100m之间，其井架起吊的悬吊点与井架腿部距离较长，在井架起吊计算时，必须进行起吊时井架自身弯曲应力校验，如果弯曲应力过大，则有可能造成有可能造成井架中部焊缝撕裂或井架箱体弯曲变形。所以，在悬吊点布置时，宜采用多点提升，这样既能缩短提升时滑车组的悬吊点与井架腿部铰链的跨距，又能增大井架提升绳的的垂直力臂，提高井架的起吊能力，降低安全风险。
4.2.2 地锚施工
在井架主牵地锚施工中，一般为50t以上，地锚深度在4米以上，如果不注意地锚土质松散，变化，则有可能造成造成塌方事故伤人。所以，在地锚下部施工时，应在施工人员附近设立梯子，并在地面有专人监护，如有土质松动现场，立即通知施工人员停止作业。
4.2.3 井架吊装前的安全检查
主斜架起吊前，施工单位应组织人员对主绷绳地锚、稳车、悬吊点、铰链、索具进行一次全面检查，确定无误后，方可进行起吊。
当井架起吊全部离开支承点时，按照起重作业要求再次进行全面检查，若无问题，方可可继续起吊。
4.2.4 井架吊装的指挥与信号
井架起吊过程中，由于指挥人员、操作人员、监视人员分布较广，各个关键控制点不能及时掌握，出现失误不能及时制止，则有可能造成事故的发生。井架起吊应设立总指挥，各个关键点必须有经验的人员负责监控，做到分工明确，责任到人，由于井架起吊时，人员分布较广，必须有良好的通讯，一旦出现情况及时汇报。以避免事故的发生。
5 结束语
煤矿及金属矿山大型箱型井架吊装中不安全因素较多，安全风险较大，井架吊装安全也是建设单位、施工单位的共同责任，通过加强安全管理和技术措施，提高安全管理和技术管理水平，达到消灭安全事故隐患，控制安全风险，降低安全风险，实现安全吊装的目的。
【关键词】大型井架及钢构件 吊装 安全管理
1 前言
随着我国国民经济发展，煤矿、金属矿山箱型井架及化工等行业钢结构安装重量日趋增大，大型箱型井架大型井架的重量为400t～1000t，由于大型井架吊装具有专业性较强，不安全的因素较多，并贯穿于施工队伍管理、安全、施工管理、技术措施等各个环节等特点，同时，现场条件各有不同，有的建设单位能提前考虑井架起吊方案，提供较好的施工场地，有的建设单位管理脱节，则不能提供较好的施工场地。施工单位的施工能力、管理水平也不尽相同，技术能力、经验也存在较大差距。造成安全管理不到位，给大型井架及钢结构吊装工程的安全管理工作提出了新的课题，本文通过加强安全管理措施、技术措施，提高大型井架及钢结构吊装工程安全管理水平，制定行之有效的管理办法，达到消灭安全事故隐患，控制安全风险，降低安全风险，实现安全吊装的目的，具有十分重要的意义。
2 大型井架及钢结构吊装工程特点
2.1大型井架及钢结构吊装具有专业性较强，在吊装工程中，其安全管理环节、因素较多，并贯穿于规划、设计、施工全过程，影响安全的因素也较多，而且任何管理失误、操作失误，有可能造成大的事故，往往一个微小的细节失误，都由可能造成较大事故的发生。
2.2 大型井架及钢结构吊装的吊装构件的高度、重量、形状以及施工场地条件都不一样，吊装方法应根据吊装构件的高度、重量以及施工场地条件来确定。
3 安全管理风险分析
3.1 建设单位场地规划
对于大型井架及钢结构工程的吊装，建设单位应该提前规划，对大型井架及钢结构吊装场地应进行可行性分析，有的建设单位不考虑吊装的场地需求，配套建筑工程先于吊装工程，致使吊装工程场地狭窄，施工条件受限，不能满足吊装的需要，特别是有的金属矿山将井架设计在山顶上，并提前将绞车房土建工程施工完成，给施工单位留下安全隐患。
3.2 建设单位对施工队伍的选用
有的建设单位采用低价中标的原则，施工单位则将工程进行分包，造成施工队伍技术力量不足，施工能力差，甚至无中小型井架及钢结构工程吊装的经验，无疑加大了吊装工程的安全风险。
3.3 井架吊装技术风险
3.3.1 大型井架及钢结构吊装必须有施工组织设计、施工措施并附有吊装计算书，对整个吊装过程进行受力分析、计算，正常的情况下，一般的情况下，设计院对井架设计较为细致，设计质量较好，有的设计院，特别是有色金属矿山设计院的井架及钢结构设计质量太差，达不到设计规范的要求，只有总体尺寸以及节点图，这给施工单位对井架及钢结构计算带来了很大的困难，计算的重量、重心误差太大，这给吊装带来了很大的技术风险。
3.3.2 井架吊装方法由于现场条件、井架高度、重量均不一样，所以采用的方法各不相同，一般有吊装方法有单（双）桅杆半翻转起吊、吊车起吊、吊车与稳车配合起吊，近年来大翻转起吊方法较为少用，当采用桅杆起吊方法时，由于桅杆细长，需进行压杆稳定校核验算时，计算出来的临界应力不包含安全系数，当采用吊车起吊方法时，不是吊车的起吊能力大于实际起吊能力就行，也必须有1.1倍的安全系数，当采用2台吊车配合起吊时，计算时，除考虑1.1倍的安全系数外，还应考虑两台吊车不同步可能造成的不均衡系数。
3.4 井架吊装在施工过程中的危险源
3.4.1 地锚施工塌方
在井架主牵地锚施工中，一般为50t以上，地锚深度在4米以上，如果不注意地锚土质松散，变化，则有可能造成造成塌方事故伤人。
3.4.2 起重用具检查、检修
在井架起吊过程中每一个受力点都非常关键，在使用前对起重用具（滑车、卸扣、手拉葫芦）进行检查、检修，如果对起重用具检查不到位，任何一个受力点出现问题，都有可能造成重大事故的发生。
3.4.3 钢丝绳检查与试验
在井架起吊过程中使用的钢丝绳较多，一般有主提升绳、主牵绳、绳套、地锚绳等，一般的情况下，目前施工单位只对主提升钢丝绳进行物理试验，这给井架提升留下安全隐患。
3.4.4 井架主铰链、起吊吊耳焊缝撕裂
由于在井架起吊过程中，起吊的吊耳和主铰链焊缝受力最为薄弱，因为焊接人员水平不一，有可能造成焊缝部位在井架起吊过程中焊缝撕裂，在井架起吊至30°（受力最大时）使井架摔落，从而造成事故，在有些单位井架施工中曾有过不少此类教训。
4 安全风险控制与管理
4.1 建设单位对安全风险控制与管理
4.1.1 建设单位优化地面建筑配套工程施工顺序
对于大型井架及钢结构工程的吊装，应在地面建筑总体规划前对大型井架及钢结构吊装技术方案及对场地要求进行可行性分析，可根据其它类似矿山的经验，并向有经验的施工单位的工程技术人员进行咨询，以此优化地面配套建筑工程的施工顺序，为施工单位井架吊装提供较好的现场条件，满足大型井架吊装的需要，降低大型井架吊装安全风险。
4.1.2 建设单位对施工队伍的管理
由于大型井架及钢结构吊装工程具有较强的专业性，在选用施工单位上，应该考察施工队伍的施工能力，以及类似吊装工程的施工经验，在工程投标过程中，应根据《中华人民共和国建筑法》的有关规定，不能将工程进行分包，还应考察施工单位的现场经理、主要技术负责人的工作经历，是否具有大型井架及钢结构工程吊装的工作经验，施工单位的现场经理、主要技术负责人必须到位。
4.2 施工单位对安全风险控制与管理
4.2.1 悬吊点设计
在大型井架吊装中，大型井架的主斜架长度在60m～100m之间，其井架起吊的悬吊点与井架腿部距离较长，在井架起吊计算时，必须进行起吊时井架自身弯曲应力校验，如果弯曲应力过大，则有可能造成有可能造成井架中部焊缝撕裂或井架箱体弯曲变形。所以，在悬吊点布置时，宜采用多点提升，这样既能缩短提升时滑车组的悬吊点与井架腿部铰链的跨距，又能增大井架提升绳的的垂直力臂，提高井架的起吊能力，降低安全风险。
4.2.2 地锚施工
在井架主牵地锚施工中，一般为50t以上，地锚深度在4米以上，如果不注意地锚土质松散，变化，则有可能造成造成塌方事故伤人。所以，在地锚下部施工时，应在施工人员附近设立梯子，并在地面有专人监护，如有土质松动现场，立即通知施工人员停止作业。
4.2.3 井架吊装前的安全检查
主斜架起吊前，施工单位应组织人员对主绷绳地锚、稳车、悬吊点、铰链、索具进行一次全面检查，确定无误后，方可进行起吊。
当井架起吊全部离开支承点时，按照起重作业要求再次进行全面检查，若无问题，方可可继续起吊。
4.2.4 井架吊装的指挥与信号
井架起吊过程中，由于指挥人员、操作人员、监视人员分布较广，各个关键控制点不能及时掌握，出现失误不能及时制止，则有可能造成事故的发生。井架起吊应设立总指挥，各个关键点必须有经验的人员负责监控，做到分工明确，责任到人，由于井架起吊时，人员分布较广，必须有良好的通讯，一旦出现情况及时汇报。以避免事故的发生。
5 结束语
煤矿及金属矿山大型箱型井架吊装中不安全因素较多，安全风险较大，井架吊装安全也是建设单位、施工单位的共同责任，通过加强安全管理和技术措施，提高安全管理和技术管理水平，达到消灭安全事故隐患，控制安全风险，降低安全风险，实现安全吊装的目的。